集計期間：2023年06月06日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2023年05月20日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 65 69.23 6.92 2 7 1 38 68.18 7.50 8 7 3 29 59.09 7.00 8 5 4 53 58.33 6.67 3 4 1 33 57.14 6.21 4 4 0 11 54.55 6.36 1 5 2 35 50.00 6.08 2 4 1 47 50.00 6.00 4 5 3 31 46.67 6.33 2 5 4 43 46.15 6.08 2 4 2 61 45.00 5.70 5 4 1 46 42.86 5.36 4 2 1 69 42.86 5.29 3 3 1 72 42.86 5.90 3 6 4 27 41.67 5.58 2 3 2 34 41.67 6.08 3 2 3 40 41.67 6.83 4 1 5 50 41.67 6.08 3 2 2 57 41.67 5.58 2 3 2 16 40.91 5.45 2 7 3 17 40.00 6.10 5 3 6 64 38.46 6.08 2 3 3 63 38.10 6.05 7 1 4 68 38.10 5.05 3 5 2 20 36.36 6.18 2 2 3 25 36.36 5.27 2 2 1 44 36.36 5.64 2 2 1 48 36.36 6.00 4 0 3 66 36.36 6.05 5 3 6 23 35.00 4.90 3 4 1 19 33.33 5.58 1 3 4 21 33.33 5.75 0 4 4 39 33.33 4.83 3 1 1 70 33.33 5.67 5 2 6 74 33.33 6.24 6 1 7 22 31.58 4.37 2 4 1 45 31.58 4.79 2 4 2 52 30.77 4.31 2 2 0 75 30.77 4.38 3 1 0 36 28.57 5.52 5 1 5 59 27.78 4.28 2 3 3 13 25.00 4.58 2 1 2 14 25.00 3.94 1 3 1 60 25.00 4.42 2 1 2 62 25.00 5.75 2 0 4 15 23.81 5.29 2 3 8 26 22.22 5.22 2 0 3 41 22.22 4.89 1 1 3 55 22.22 4.11 1 3 3 73 18.75 3.44 1 2 1 32 18.18 3.55 2 0 0 37 18.18 3.45 1 1 0 18 12.50 2.63 0 1 0 30 12.50 3.75 1 0 1 58 12.50 2.00 0 1 0 71 12.50 3.88 1 1 3 12 11.11 3.22 1 0 0 54 11.11 4.11 0 1 2 67 11.11 4.11 0 1 2 56 10.00 4.75 2 0 6 49 8.33 3.00 0 1 1 51 7.14 2.29 0 1 0 28 6.25 3.31 1 0 3 24 0.00 1.38 0 0 0 42 0.00 3.86 0 0 3 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）65 13 1 0 6.82 1'47"8 38 22 2 1 6.78 1'47"9 29 22 2 1 6.81 1'48"8 53 12 0 0 6.80 1'49"1 33 14 0 0 6.79 1'47"7 11 11 0 0 6.82 1'50"3 35 12 0 0 6.83 1'48"8 47 18 1 0 6.82 1'49"2 31 15 0 0 6.78 1'48"7 43 13 0 0 6.75 1'48"8 61 20 0 0 6.83 1'48"9 46 14 0 0 6.84 1'48"9 69 14 0 0 6.84 1'48"5 72 21 0 0 6.77 1'49"5 27 12 0 0 6.83 1'50"4 34 12 0 0 6.82 1'49"3 40 12 0 0 6.79 1'49"1 50 12 0 0 6.83 1'48"1 57 12 0 0 6.78 1'50"1 16 22 1 0 6.81 1'49"7 17 20 1 0 6.81 1'48"4 64 13 0 0 6.78 1'50"3 63 21 0 0 6.79 1'47"2 68 21 1 0 6.81 1'48"9 20 11 0 0 6.79 1'49"7 25 11 0 0 6.78 1'50"1 44 11 0 0 6.78 1'49"1 48 11 0 0 6.81 1'48"9 66 22 0 0 6.80 1'49"0 23 20 0 0 6.78 1'49"3 19 12 0 0 6.77 1'49"3 21 12 0 0 6.84 1'50"6 39 12 0 0 6.78 1'49"5 70 21 0 0 6.77 1'49"5 74 21 0 0 6.76 1'48"2 22 19 1 0 6.80 1'49"5 45 19 0 0 6.79 1'49"0 52 13 0 0 6.83 1'49"5 75 13 0 0 6.77 1'49"6 36 21 1 0 6.81 1'48"4 59 18 0 0 6.88 1'49"5 13 12 0 0 6.84 1'47"6 14 16 0 0 6.80 1'49"1 60 12 0 0 6.89 1'49"0 62 8 0 0 6.78 1'49"9 15 21 0 0 6.83 1'49"5 26 9 0 0 6.84 1'49"8 41 9 0 0 6.85 1'50"4 55 18 1 0 6.84 1'50"4 73 16 0 0 6.81 1'49"7 32 11 0 0 6.85 1'50"5 37 11 0 0 6.81 1'49"2 18 8 0 0 6.75 1'51"6 30 8 0 0 6.82 1'51"3 58 8 0 0 6.86 1'51"7 71 16 0 0 6.85 1'52"0 12 9 0 0 6.83 1'49"4 54 9 0 0 6.81 1'51"6 67 9 0 0 6.83 1'52"0 56 20 0 0 6.77 1'49"5 49 12 0 0 6.85 1'52"6 51 14 0 0 6.82 1'54"5 28 16 0 0 6.83 1'50"2 24 8 0 0 6.88 1'53"9 42 7 0 0 6.78 1'52"0 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 65 2 0 0 0 0 0 38 5 1 1 1 0 0 29 5 0 0 2 1 0 53 0 0 2 1 0 0 33 1 1 1 0 1 0 11 1 0 0 0 0 0 35 1 0 0 1 0 0 47 2 0 0 2 0 0 31 2 0 0 0 0 0 43 2 0 0 0 0 0 61 2 0 3 0 0 0 46 2 0 2 0 0 0 69 1 1 1 0 0 0 72 2 0 0 1 0 0 27 1 0 0 1 0 0 34 3 0 0 0 0 0 40 2 0 1 1 0 0 50 3 0 0 0 0 0 57 1 0 1 0 0 0 16 1 0 1 0 0 0 17 1 1 2 0 1 0 64 2 0 0 0 0 0 63 4 1 1 1 0 0 68 2 1 0 0 0 0 20 1 0 0 0 1 0 25 1 0 1 0 0 0 44 2 0 0 0 0 0 48 1 1 0 0 2 0 66 1 1 1 0 2 0 23 2 1 0 0 0 0 19 1 0 0 0 0 0 21 0 0 0 0 0 0 39 1 1 0 0 0 1 70 3 2 0 0 0 0 74 2 2 2 0 0 0 22 1 0 0 1 0 0 45 1 1 0 0 0 0 52 2 0 0 0 0 0 75 1 2 0 0 0 0 36 1 0 1 3 0 0 59 2 0 0 0 0 0 13 2 0 0 0 0 0 14 0 1 0 0 0 0 60 1 1 0 0 0 0 62 1 0 1 0 0 0 15 2 0 0 0 0 0 26 0 1 0 1 0 0 41 1 0 0 0 0 0 55 0 1 0 0 0 0 73 1 0 0 0 0 0 32 1 0 1 0 0 0 37 1 0 0 0 0 0 18 0 0 0 0 0 0 30 0 0 1 0 0 0 58 0 0 0 0 0 0 71 1 0 0 0 0 0 12 1 0 0 0 0 0 54 0 0 0 0 0 0 67 0 0 0 0 0 0 56 2 0 0 0 0 0 49 0 0 0 0 0 0 51 0 0 0 0 0 0 28 1 0 0 0 0 0 24 0 0 0 0 0 0 42 0 0 0 0 0 0