集計期間:2025年12月31日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始:2025年04月09日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 73 55.62 6.75 54 40 26 11 42.70 5.99 43 36 36 14 48.25 6.22 40 29 21 33 48.97 6.28 40 31 22 42 43.93 5.69 38 38 22 43 34.72 5.61 34 33 43 20 23.98 4.19 18 23 25 26 35.18 5.20 43 27 23 32 42.86 5.79 31 35 28 35 32.31 5.15 25 38 38 41 31.72 4.77 22 24 18 46 31.22 5.12 26 33 37 48 28.57 4.97 29 25 39 52 39.59 5.84 46 32 41 56 30.53 5.04 33 25 29 59 35.79 5.29 41 27 29 63 41.29 5.86 42 22 25 64 40.00 5.64 39 43 37 68 42.48 5.87 33 32 29 70 30.93 5.02 34 26 31 12 27.86 4.87 23 33 35 13 25.19 4.69 15 18 26 15 15.79 3.98 11 10 22 16 26.90 4.53 20 33 31 17 33.87 5.26 31 32 26 18 43.54 5.65 29 35 20 19 40.10 5.69 36 43 38 21 20.16 3.93 16 10 13 22 37.44 5.59 41 32 35 23 30.92 4.76 26 21 18 24 29.06 4.88 29 30 37 25 28.16 4.80 24 25 29 27 31.55 5.06 28 31 33 28 26.09 4.32 10 26 17 29 30.41 5.31 30 29 42 30 46.53 6.15 35 32 28 31 41.67 5.86 42 43 40 34 12.12 3.64 5 3 11 36 34.97 5.19 37 27 26 37 27.80 4.61 28 29 32 38 45.56 6.09 35 47 32 39 25.82 4.71 24 23 36 40 27.14 4.65 15 23 21 44 30.48 4.79 23 34 31 45 19.33 3.94 11 12 18 47 22.16 4.19 10 27 26 49 28.37 4.86 29 30 31 50 32.18 5.03 29 36 33 51 46.61 6.03 32 23 16 53 37.80 5.84 37 25 35 54 34.15 5.36 28 28 35 55 30.56 4.94 29 26 32 57 34.02 5.36 38 28 33 58 27.32 4.84 24 26 37 60 20.57 4.16 13 16 23 61 36.92 5.48 36 36 37 62 25.27 4.45 21 25 25 65 11.25 3.33 6 3 11 66 31.41 4.99 28 32 24 67 45.58 6.01 22 45 25 69 35.26 4.98 28 39 25 71 28.05 4.50 19 27 19 72 33.33 5.44 35 27 35 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
(1800m)73 169 8 3 6.71 1'46"5 11 185 8 2 6.75 1'46"6 14 143 3 2 6.76 1'47"0 33 145 5 2 6.72 1'47"0 42 173 4 2 6.76 1'47"2 43 193 5 2 6.74 1'47"0 20 171 1 1 6.78 1'47"5 26 199 2 1 6.77 1'47"6 32 154 3 1 6.73 1'47"3 35 195 3 1 6.76 1'47"7 41 145 2 1 6.77 1'47"8 46 189 4 1 6.78 1'47"2 48 189 1 1 6.77 1'47"3 52 197 5 1 6.70 1'46"3 56 190 3 1 6.74 1'47"2 59 190 3 1 6.74 1'45"7 63 155 3 1 6.71 1'47"0 64 205 3 1 6.75 1'47"2 68 153 4 1 6.74 1'47"2 70 194 2 1 6.74 1'47"0 12 201 4 0 6.77 1'48"3 13 131 1 0 6.78 1'48"0 15 133 0 0 6.79 1'48"2 16 197 2 0 6.77 1'47"9 17 186 2 0 6.75 1'48"2 18 147 2 0 6.74 1'47"2 19 197 4 0 6.74 1'48"1 21 129 1 0 6.78 1'48"4 22 195 7 0 6.75 1'46"3 23 152 0 0 6.78 1'48"0 24 203 1 0 6.77 1'46"5 25 174 1 0 6.78 1'48"1 27 187 1 0 6.73 1'47"0 28 138 1 0 6.77 1'48"7 29 194 2 0 6.75 1'47"2 30 144 4 0 6.74 1'47"0 31 204 3 0 6.75 1'46"9 34 66 0 0 6.82 1'48"9 36 183 4 0 6.75 1'47"1 37 205 0 0 6.75 1'47"8 38 180 6 0 6.74 1'47"2 39 182 1 0 6.78 1'47"6 40 140 1 0 6.79 1'47"3 44 187 1 0 6.75 1'47"7 45 119 1 0 6.79 1'48"4 47 167 1 0 6.79 1'48"1 49 208 1 0 6.75 1'47"7 50 202 2 0 6.75 1'47"7 51 118 4 0 6.72 1'47"7 53 164 1 0 6.72 1'46"8 54 164 4 0 6.74 1'47"1 55 180 1 0 6.74 1'47"9 57 194 4 0 6.76 1'46"4 58 183 1 0 6.78 1'48"1 60 141 0 0 6.79 1'48"0 61 195 6 0 6.74 1'46"3 62 182 0 0 6.75 1'48"5 65 80 0 0 6.84 1'49"1 66 191 3 0 6.77 1'46"2 67 147 2 0 6.74 1'47"3 69 190 3 0 6.74 1'47"4 71 164 3 0 6.76 1'47"8 72 186 4 0 6.73 1'46"7 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 73 24 17 6 3 4 0 11 15 12 7 7 1 1 14 19 3 12 3 2 1 33 20 8 3 4 5 0 42 22 7 4 3 2 0 43 18 6 2 5 2 1 20 7 6 1 2 1 1 26 25 2 8 6 1 1 32 17 6 3 3 1 1 35 14 4 5 2 0 0 41 15 2 3 2 0 0 46 13 3 1 4 5 0 48 16 9 2 1 0 1 52 26 12 3 4 1 0 56 13 10 2 7 1 0 59 20 8 4 8 1 0 63 19 13 5 4 0 1 64 19 6 6 6 2 0 68 18 9 2 4 0 0 70 19 5 4 4 2 0 12 13 2 3 4 1 0 13 4 4 2 4 1 0 15 5 1 3 1 1 0 16 15 1 0 2 2 0 17 14 3 6 6 2 0 18 12 9 4 2 2 0 19 15 9 6 4 2 0 21 8 2 2 4 0 0 22 21 5 8 4 3 0 23 12 3 7 4 0 0 24 14 4 7 3 1 0 25 11 3 6 1 3 0 27 15 5 4 2 1 1 28 6 2 2 0 0 0 29 12 5 5 5 3 0 30 11 13 3 3 5 0 31 25 10 0 4 3 0 34 5 0 0 0 0 0 36 20 6 6 4 1 0 37 14 7 2 4 1 0 38 20 3 3 7 2 0 39 11 4 4 4 1 0 40 8 2 2 3 0 0 44 11 3 4 4 1 0 45 6 3 0 2 0 0 47 7 0 0 2 1 0 49 18 2 5 3 1 0 50 16 6 3 3 1 0 51 15 10 3 1 3 0 53 19 6 5 5 2 0 54 15 7 2 3 1 0 55 13 7 4 3 1 1 57 23 5 5 2 3 0 58 15 3 3 1 2 0 60 8 3 1 1 0 0 61 13 13 1 9 0 0 62 8 6 1 5 0 1 65 4 2 0 0 0 0 66 17 3 3 0 5 0 67 11 6 3 0 1 1 69 17 5 3 2 0 1 71 8 4 2 5 0 0 72 19 8 4 3 1 0