集計期間:2025年12月20日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始:2025年04月09日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 73 55.69 6.77 54 39 26 14 48.23 6.22 39 29 21 33 48.25 6.24 39 30 22 43 36.26 5.79 34 32 43 11 40.80 5.84 36 35 34 20 24.69 4.28 17 23 25 26 35.48 5.22 41 25 23 32 43.42 5.78 31 35 26 35 32.79 5.16 24 36 36 41 32.86 4.88 22 24 18 42 44.10 5.65 34 37 19 46 29.94 5.02 24 29 33 48 28.49 4.97 27 24 37 52 38.59 5.78 42 29 39 56 31.67 5.17 33 24 28 59 35.20 5.26 39 24 27 63 42.66 5.94 39 22 24 64 39.18 5.65 38 38 37 68 42.76 5.89 33 32 29 70 29.28 4.88 30 23 28 12 28.42 4.82 21 33 31 13 26.45 4.73 15 17 22 15 15.79 3.98 11 10 22 16 27.66 4.65 19 33 31 17 34.24 5.27 31 32 25 18 43.15 5.63 29 34 20 19 39.25 5.67 33 40 37 21 19.33 3.82 13 10 13 22 38.25 5.61 40 30 32 23 30.41 4.72 25 20 17 24 27.84 4.79 28 26 35 25 27.91 4.76 23 25 28 27 32.39 5.13 28 29 31 28 28.13 4.34 10 26 14 29 30.22 5.30 28 27 40 30 46.53 6.15 35 32 28 31 40.63 5.83 38 40 40 34 12.12 3.64 5 3 11 36 35.09 5.16 36 24 22 37 27.32 4.52 27 26 28 38 45.51 6.07 34 47 31 39 26.32 4.73 23 22 34 40 23.08 4.39 13 17 19 44 31.64 4.89 23 33 30 45 19.33 3.94 11 12 18 47 23.42 4.31 10 27 26 49 28.43 4.84 28 28 28 50 31.77 5.05 29 32 32 51 46.55 6.02 32 22 15 53 37.09 5.79 33 23 32 54 34.15 5.36 28 28 35 55 31.95 5.09 29 25 31 57 34.38 5.39 38 28 33 58 26.59 4.85 23 23 36 60 21.80 4.26 13 16 21 61 38.25 5.63 36 34 36 62 25.58 4.43 20 24 23 65 11.25 3.33 6 3 11 66 29.61 4.82 22 31 21 67 45.93 5.97 18 44 22 69 35.11 4.98 27 39 25 71 24.84 4.29 15 23 19 72 34.29 5.49 33 27 34 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
(1800m)73 167 8 3 6.71 1'46"5 14 141 3 2 6.76 1'47"0 33 143 5 2 6.72 1'47"0 43 182 5 2 6.74 1'47"0 11 174 6 1 6.75 1'46"6 20 162 1 1 6.78 1'47"5 26 186 2 1 6.76 1'47"6 32 152 3 1 6.73 1'47"3 35 183 3 1 6.77 1'47"7 41 140 2 1 6.77 1'47"8 42 161 3 1 6.76 1'47"4 46 177 3 1 6.78 1'47"2 48 179 1 1 6.77 1'47"3 52 184 5 1 6.70 1'46"3 56 180 3 1 6.74 1'47"2 59 179 2 1 6.74 1'45"7 63 143 3 1 6.71 1'47"0 64 194 2 1 6.75 1'47"2 68 152 4 1 6.74 1'47"2 70 181 2 1 6.74 1'47"0 12 190 4 0 6.77 1'48"3 13 121 1 0 6.78 1'48"0 15 133 0 0 6.79 1'48"2 16 188 2 0 6.77 1'47"9 17 184 2 0 6.75 1'48"2 18 146 2 0 6.74 1'47"2 19 186 4 0 6.74 1'48"1 21 119 1 0 6.79 1'48"7 22 183 6 0 6.75 1'46"3 23 148 0 0 6.78 1'48"0 24 194 1 0 6.77 1'46"5 25 172 1 0 6.78 1'48"1 27 176 1 0 6.73 1'47"0 28 128 1 0 6.77 1'48"7 29 182 2 0 6.76 1'47"2 30 144 4 0 6.74 1'47"0 31 192 3 0 6.75 1'46"9 34 66 0 0 6.82 1'48"9 36 171 4 0 6.76 1'47"4 37 194 0 0 6.75 1'47"8 38 178 6 0 6.74 1'47"2 39 171 1 0 6.78 1'47"6 40 130 0 0 6.80 1'48"3 44 177 1 0 6.75 1'47"7 45 119 1 0 6.79 1'48"4 47 158 1 0 6.79 1'48"1 49 197 1 0 6.75 1'47"7 50 192 2 0 6.76 1'47"7 51 116 4 0 6.72 1'47"7 53 151 1 0 6.72 1'46"8 54 164 4 0 6.74 1'47"1 55 169 1 0 6.74 1'47"9 57 192 4 0 6.76 1'46"4 58 173 1 0 6.78 1'48"1 60 133 0 0 6.79 1'48"0 61 183 6 0 6.74 1'46"3 62 172 0 0 6.75 1'48"5 65 80 0 0 6.84 1'49"1 66 179 2 0 6.77 1'47"6 67 135 1 0 6.74 1'47"3 69 188 3 0 6.75 1'47"4 71 153 2 0 6.76 1'48"1 72 175 3 0 6.73 1'46"7 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 73 24 17 6 3 4 0 14 19 3 11 3 2 1 33 19 8 3 4 5 0 43 18 6 2 5 2 1 11 14 12 5 4 0 1 20 7 5 1 2 1 1 26 24 2 7 6 1 1 32 17 6 3 3 1 1 35 13 4 5 2 0 0 41 15 2 3 2 0 0 42 20 6 4 2 2 0 46 11 3 1 4 5 0 48 15 9 2 1 0 0 52 24 10 3 4 1 0 56 13 10 2 7 1 0 59 19 8 3 8 1 0 63 17 13 5 3 0 1 64 19 5 6 6 2 0 68 18 9 2 4 0 0 70 18 3 3 4 2 0 12 12 1 3 4 1 0 13 4 4 2 4 1 0 15 5 1 3 1 1 0 16 14 1 0 2 2 0 17 14 3 6 6 2 0 18 12 9 4 2 2 0 19 13 8 6 4 2 0 21 6 2 2 3 0 0 22 20 5 8 4 3 0 23 11 3 7 4 0 0 24 13 4 7 3 1 0 25 10 3 6 1 3 0 27 15 5 4 2 1 1 28 6 2 2 0 0 0 29 11 5 5 5 2 0 30 11 13 3 3 5 0 31 22 9 0 4 3 0 34 5 0 0 0 0 0 36 19 6 6 4 1 0 37 14 7 1 4 1 0 38 19 3 3 7 2 0 39 11 3 4 4 1 0 40 7 1 2 3 0 0 44 11 3 4 4 1 0 45 6 3 0 2 0 0 47 7 0 0 2 1 0 49 18 2 4 3 1 0 50 16 6 3 3 1 0 51 15 10 3 1 3 0 53 18 4 4 5 2 0 54 15 7 2 3 1 0 55 13 7 4 3 1 1 57 23 5 5 2 3 0 58 14 3 3 1 2 0 60 8 3 1 1 0 0 61 13 13 1 9 0 0 62 7 6 1 5 0 1 65 4 2 0 0 0 0 66 14 2 2 0 4 0 67 10 4 3 0 0 1 69 17 5 2 2 0 1 71 6 4 2 3 0 0 72 18 7 4 3 1 0