集計期間:2026年01月26日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始:2025年04月09日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 73 52.38 6.54 56 43 29 11 42.51 6.01 50 38 37 14 46.34 6.09 43 33 25 33 50.60 6.41 46 38 25 42 43.30 5.72 43 41 27 43 34.74 5.48 37 37 44 67 48.19 6.17 30 50 26 20 24.44 4.27 19 25 27 26 34.40 5.16 47 28 25 32 41.62 5.72 32 40 32 35 32.69 5.16 27 41 40 41 31.10 4.79 26 25 23 46 31.07 5.10 28 36 39 48 28.00 4.91 29 27 41 52 39.09 5.89 52 34 50 56 30.05 5.08 35 26 34 59 33.65 5.15 41 29 33 63 43.10 5.91 45 30 27 64 38.94 5.59 41 47 44 68 39.18 5.63 34 33 33 70 31.55 5.06 38 27 32 12 28.44 4.83 25 35 35 13 25.52 4.76 16 21 30 15 15.79 3.98 11 10 22 16 26.67 4.53 22 34 33 17 32.65 5.16 31 33 28 18 40.48 5.42 30 38 23 19 42.47 5.84 40 53 42 21 20.16 3.93 16 10 13 22 37.33 5.56 46 35 37 23 30.25 4.70 26 23 19 24 28.64 4.88 30 31 40 25 28.42 4.83 26 26 29 27 30.39 4.93 30 32 34 28 26.09 4.32 10 26 17 29 31.13 5.35 36 30 44 30 42.33 5.80 35 34 30 31 43.42 5.96 48 51 44 34 12.12 3.64 5 3 11 36 35.32 5.22 40 31 29 37 27.91 4.69 31 29 37 38 43.28 5.90 38 49 35 39 24.74 4.56 24 23 36 40 26.71 4.61 18 25 23 44 29.67 4.78 26 36 35 45 19.33 3.94 11 12 18 47 22.16 4.19 10 27 26 49 28.10 4.84 29 30 32 50 33.18 5.13 33 41 38 51 44.93 5.91 36 26 19 53 38.59 5.84 42 29 38 54 33.33 5.29 30 28 36 55 29.84 4.89 31 26 33 57 33.18 5.30 41 29 37 58 26.67 4.74 25 27 38 60 20.57 4.16 13 16 23 61 37.96 5.52 42 40 39 62 25.14 4.45 21 25 25 65 11.25 3.33 6 3 11 66 32.35 5.01 31 35 24 69 33.96 5.03 31 41 32 71 28.98 4.61 20 31 24 72 37.02 5.58 39 38 37 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
(1800m)73 189 9 3 6.71 1'46"5 11 207 8 2 6.74 1'46"6 14 164 3 2 6.75 1'47"0 33 166 6 2 6.72 1'47"0 42 194 4 2 6.76 1'47"2 43 213 5 2 6.74 1'47"0 67 166 4 2 6.73 1'47"1 20 180 1 1 6.78 1'47"5 26 218 3 1 6.76 1'47"6 32 173 4 1 6.73 1'47"3 35 208 4 1 6.76 1'47"7 41 164 2 1 6.77 1'47"0 46 206 4 1 6.77 1'47"2 48 200 1 1 6.77 1'47"3 52 220 5 1 6.69 1'46"3 56 203 3 1 6.74 1'47"2 59 208 3 1 6.74 1'45"7 63 174 4 1 6.70 1'47"0 64 226 4 1 6.74 1'47"2 68 171 4 1 6.74 1'47"2 70 206 2 1 6.74 1'47"0 12 211 4 0 6.77 1'48"3 13 145 1 0 6.78 1'47"9 15 133 0 0 6.79 1'48"2 16 210 2 0 6.77 1'47"9 17 196 2 0 6.75 1'48"2 18 168 2 0 6.73 1'47"2 19 219 5 0 6.74 1'47"6 21 129 1 0 6.78 1'48"4 22 217 7 0 6.74 1'46"3 23 162 0 0 6.78 1'48"0 24 213 1 0 6.77 1'46"5 25 183 1 0 6.78 1'48"1 27 204 1 0 6.73 1'47"0 28 138 1 0 6.77 1'48"7 29 212 2 0 6.75 1'47"2 30 163 4 0 6.74 1'47"0 31 228 3 0 6.74 1'46"9 34 66 0 0 6.82 1'48"9 36 201 4 0 6.75 1'47"1 37 215 0 0 6.75 1'47"8 38 201 6 0 6.74 1'47"2 39 190 1 0 6.78 1'47"6 40 161 1 0 6.79 1'47"3 44 209 1 0 6.75 1'47"7 45 119 1 0 6.79 1'48"4 47 167 1 0 6.79 1'48"1 49 210 1 0 6.75 1'47"7 50 223 3 0 6.75 1'47"3 51 138 4 0 6.72 1'47"7 53 184 1 0 6.72 1'46"8 54 174 4 0 6.74 1'47"1 55 191 1 0 6.74 1'46"5 57 211 4 0 6.75 1'46"4 58 195 1 0 6.78 1'48"1 60 141 0 0 6.79 1'48"0 61 216 6 0 6.74 1'46"3 62 183 0 0 6.75 1'48"5 65 80 0 0 6.84 1'49"1 66 204 3 0 6.77 1'46"2 69 212 3 0 6.74 1'47"4 71 176 3 0 6.76 1'47"8 72 208 5 0 6.73 1'46"7 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 73 25 18 6 3 4 0 11 17 13 8 7 4 1 14 20 3 13 3 3 1 33 23 9 5 4 5 0 42 24 9 4 3 3 0 43 20 7 2 5 2 1 67 14 9 3 2 1 1 20 8 6 1 2 1 1 26 27 3 8 7 1 1 32 17 6 4 3 1 1 35 16 4 5 2 0 0 41 19 2 3 2 0 0 46 15 3 1 4 5 0 48 16 9 2 1 0 1 52 29 14 3 5 1 0 56 14 10 3 7 1 0 59 20 8 4 8 1 0 63 21 14 5 4 0 1 64 20 7 6 6 2 0 68 18 9 2 5 0 0 70 23 5 4 4 2 0 12 13 3 3 5 1 0 13 5 4 2 4 1 0 15 5 1 3 1 1 0 16 17 1 0 2 2 0 17 14 3 6 6 2 0 18 13 9 4 2 2 0 19 17 9 8 4 2 0 21 8 2 2 4 0 0 22 25 6 8 4 3 0 23 12 3 7 4 0 0 24 15 4 7 3 1 0 25 12 3 7 1 3 0 27 16 5 4 3 1 1 28 6 2 2 0 0 0 29 16 5 5 7 3 0 30 11 13 3 3 5 0 31 26 13 2 4 3 0 34 5 0 0 0 0 0 36 21 7 6 5 1 0 37 15 8 3 4 1 0 38 22 3 4 7 2 0 39 11 4 4 4 1 0 40 9 3 3 3 0 0 44 13 4 4 4 1 0 45 6 3 0 2 0 0 47 7 0 0 2 1 0 49 18 2 5 3 1 0 50 17 6 4 4 2 0 51 19 10 3 1 3 0 53 21 8 6 5 2 0 54 15 9 2 3 1 0 55 14 7 4 4 1 1 57 26 5 5 2 3 0 58 16 3 3 1 2 0 60 8 3 1 1 0 0 61 16 15 1 9 1 0 62 8 6 1 5 0 1 65 4 2 0 0 0 0 66 17 3 4 1 6 0 69 18 6 3 3 0 1 71 8 4 3 5 0 0 72 20 9 5 4 1 0