集計期間：2026年01月12日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2025年04月09日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 73 54.14 6.65 56 42 27 11 43.43 6.04 48 38 36 14 47.44 6.16 42 32 24 33 50.63 6.38 44 36 23 42 42.47 5.65 39 40 26 43 34.15 5.47 36 34 43 20 24.00 4.21 18 24 25 26 33.81 5.13 44 27 25 32 41.82 5.73 32 37 30 35 32.85 5.17 27 41 40 41 30.13 4.71 23 24 22 46 31.68 5.13 28 36 38 48 28.06 4.89 29 26 39 52 38.86 5.84 50 32 46 56 30.50 5.11 35 26 34 59 34.50 5.24 41 28 32 63 42.17 5.89 44 26 27 64 39.91 5.66 41 46 42 67 48.10 6.16 27 49 25 68 39.63 5.67 33 32 31 70 31.53 5.06 37 27 32 12 28.29 4.86 24 34 35 13 26.47 4.76 16 20 26 15 15.79 3.98 11 10 22 16 26.73 4.50 20 34 31 17 32.64 5.14 31 32 26 18 42.14 5.51 30 37 21 19 42.38 5.81 38 51 40 21 20.16 3.93 16 10 13 22 37.50 5.61 44 34 37 23 29.56 4.65 26 21 18 24 28.57 4.85 29 31 39 25 28.65 4.84 25 26 29 27 30.30 4.93 29 31 34 28 26.09 4.32 10 26 17 29 31.40 5.38 35 30 44 30 43.87 5.94 35 33 29 31 42.92 5.93 44 50 43 34 12.12 3.64 5 3 11 36 35.42 5.23 40 28 28 37 27.62 4.64 29 29 35 38 44.27 5.99 37 48 34 39 25.41 4.65 24 23 36 40 26.14 4.61 16 24 23 44 30.00 4.81 25 35 34 45 19.33 3.94 11 12 18 47 22.16 4.19 10 27 26 49 28.10 4.84 29 30 32 50 33.64 5.14 32 40 35 51 45.80 6.03 36 24 19 53 38.64 5.85 40 28 37 54 32.75 5.26 28 28 36 55 29.95 4.89 30 26 32 57 33.01 5.30 40 28 36 58 27.27 4.84 24 27 38 60 20.57 4.16 13 16 23 61 36.89 5.45 39 37 38 62 25.14 4.45 21 25 25 65 11.25 3.33 6 3 11 66 32.00 5.00 30 34 24 69 34.31 5.01 31 39 29 71 28.49 4.55 19 30 22 72 35.68 5.52 38 33 36 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）73 181 9 3 6.71 1'46"5 11 198 8 2 6.75 1'46"6 14 156 3 2 6.76 1'47"0 33 158 6 2 6.72 1'47"0 42 186 4 2 6.76 1'47"2 43 205 5 2 6.74 1'47"0 20 175 1 1 6.78 1'47"5 26 210 2 1 6.76 1'47"6 32 165 3 1 6.73 1'47"3 35 207 4 1 6.76 1'47"7 41 156 2 1 6.77 1'47"8 46 202 4 1 6.77 1'47"2 48 196 1 1 6.77 1'47"3 52 211 5 1 6.69 1'46"3 56 200 3 1 6.74 1'47"2 59 200 3 1 6.74 1'45"7 63 166 3 1 6.70 1'47"0 64 218 4 1 6.75 1'47"2 67 158 3 1 6.73 1'47"1 68 164 4 1 6.74 1'47"2 70 203 2 1 6.74 1'47"0 12 205 4 0 6.77 1'48"3 13 136 1 0 6.78 1'47"9 15 133 0 0 6.79 1'48"2 16 202 2 0 6.77 1'47"9 17 193 2 0 6.75 1'48"2 18 159 2 0 6.73 1'47"2 19 210 4 0 6.74 1'47"8 21 129 1 0 6.78 1'48"4 22 208 7 0 6.74 1'46"3 23 159 0 0 6.78 1'48"0 24 210 1 0 6.77 1'46"5 25 178 1 0 6.78 1'48"1 27 198 1 0 6.73 1'47"0 28 138 1 0 6.77 1'48"7 29 207 2 0 6.75 1'47"2 30 155 4 0 6.74 1'47"0 31 219 3 0 6.74 1'46"9 34 66 0 0 6.82 1'48"9 36 192 4 0 6.75 1'47"1 37 210 0 0 6.75 1'47"8 38 192 6 0 6.74 1'47"2 39 185 1 0 6.78 1'47"6 40 153 1 0 6.79 1'47"3 44 200 1 0 6.75 1'47"7 45 119 1 0 6.79 1'48"4 47 167 1 0 6.79 1'48"1 49 210 1 0 6.75 1'47"7 50 214 3 0 6.75 1'47"3 51 131 4 0 6.72 1'47"7 53 176 1 0 6.72 1'46"8 54 171 4 0 6.74 1'47"1 55 187 1 0 6.74 1'47"9 57 206 4 0 6.75 1'46"4 58 187 1 0 6.78 1'48"1 60 141 0 0 6.79 1'48"0 61 206 6 0 6.74 1'46"3 62 183 0 0 6.75 1'48"5 65 80 0 0 6.84 1'49"1 66 200 3 0 6.77 1'46"2 69 204 3 0 6.74 1'47"4 71 172 3 0 6.76 1'47"8 72 199 4 0 6.73 1'46"7 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 73 25 18 6 3 4 0 11 16 12 8 7 4 1 14 20 3 13 3 2 1 33 23 8 4 4 5 0 42 22 8 4 3 2 0 43 19 7 2 5 2 1 20 7 6 1 2 1 1 26 25 2 8 7 1 1 32 17 6 4 3 1 1 35 16 4 5 2 0 0 41 16 2 3 2 0 0 46 15 3 1 4 5 0 48 16 9 2 1 0 1 52 29 13 3 4 1 0 56 14 10 3 7 1 0 59 20 8 4 8 1 0 63 21 13 5 4 0 1 64 20 7 6 6 2 0 67 13 7 3 2 1 1 68 18 9 2 4 0 0 70 22 5 4 4 2 0 12 13 3 3 4 1 0 13 5 4 2 4 1 0 15 5 1 3 1 1 0 16 15 1 0 2 2 0 17 14 3 6 6 2 0 18 13 9 4 2 2 0 19 17 9 6 4 2 0 21 8 2 2 4 0 0 22 23 6 8 4 3 0 23 12 3 7 4 0 0 24 14 4 7 3 1 0 25 11 3 7 1 3 0 27 16 5 4 2 1 1 28 6 2 2 0 0 0 29 16 5 5 6 3 0 30 11 13 3 3 5 0 31 26 10 1 4 3 0 34 5 0 0 0 0 0 36 21 7 6 5 1 0 37 14 7 3 4 1 0 38 21 3 4 7 2 0 39 11 4 4 4 1 0 40 8 2 3 3 0 0 44 12 4 4 4 1 0 45 6 3 0 2 0 0 47 7 0 0 2 1 0 49 18 2 5 3 1 0 50 17 6 4 4 1 0 51 19 10 3 1 3 0 53 21 7 5 5 2 0 54 15 7 2 3 1 0 55 13 7 4 4 1 1 57 25 5 5 2 3 0 58 15 3 3 1 2 0 60 8 3 1 1 0 0 61 14 15 1 9 0 0 62 8 6 1 5 0 1 65 4 2 0 0 0 0 66 17 3 4 0 6 0 69 18 6 3 3 0 1 71 8 4 2 5 0 0 72 20 9 5 3 1 0