集計期間：2025年12月13日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2025年04月09日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 73 55.63 6.79 51 38 26 14 48.51 6.24 37 28 21 33 49.64 6.35 39 29 21 43 37.36 5.87 34 31 41 11 40.00 5.78 32 34 33 20 24.38 4.28 17 22 25 26 34.83 5.15 39 23 21 32 43.84 5.84 31 33 25 35 32.39 5.16 23 34 35 41 34.07 4.92 22 24 16 42 41.83 5.53 32 32 19 46 28.74 4.93 21 27 31 48 28.09 4.94 26 24 37 52 38.64 5.76 40 28 37 56 30.99 5.11 29 24 27 63 43.07 5.94 38 21 22 64 40.64 5.73 38 38 34 68 43.84 6.01 33 31 29 70 29.65 4.87 28 23 25 12 29.12 4.90 21 32 30 13 26.89 4.71 15 17 20 15 15.27 3.95 10 10 22 16 28.33 4.69 19 32 29 17 34.83 5.30 31 31 23 18 44.60 5.73 28 34 20 19 40.22 5.78 33 39 36 21 19.49 3.85 13 10 13 22 38.29 5.58 38 29 30 23 30.71 4.74 23 20 17 24 27.84 4.79 28 26 35 25 28.24 4.80 23 25 28 27 31.55 5.08 27 26 30 28 27.78 4.32 10 25 14 29 30.81 5.33 28 25 36 30 46.48 6.16 35 31 28 31 41.30 5.88 36 40 39 34 12.12 3.64 5 3 11 36 35.76 5.24 35 24 22 37 26.94 4.49 26 26 28 38 45.35 6.06 33 45 30 39 26.63 4.74 23 22 33 40 23.44 4.38 13 17 18 44 33.14 4.99 23 33 28 45 19.33 3.94 11 12 18 47 23.72 4.35 10 27 26 49 29.10 4.90 28 27 27 50 31.69 4.98 26 32 28 51 47.27 6.14 31 21 15 53 38.03 5.81 31 23 29 54 34.18 5.37 27 27 35 55 32.30 5.11 28 24 31 57 34.41 5.37 36 28 32 58 26.74 4.87 23 23 36 59 32.35 5.06 34 21 26 60 21.37 4.21 13 15 20 61 38.07 5.64 35 32 36 62 25.88 4.44 20 24 22 65 11.25 3.33 6 3 11 66 28.99 4.78 21 28 20 67 44.96 5.94 18 40 22 69 35.00 5.01 25 38 25 71 24.66 4.27 15 21 18 72 32.53 5.38 31 23 32 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）73 160 8 3 6.72 1'46"5 14 134 3 2 6.76 1'47"0 33 137 5 2 6.72 1'47"0 43 174 5 2 6.74 1'47"0 11 165 6 1 6.75 1'46"6 20 160 1 1 6.78 1'47"5 26 178 2 1 6.77 1'47"9 32 146 3 1 6.73 1'47"3 35 176 3 1 6.77 1'47"7 41 135 2 1 6.77 1'47"8 42 153 3 1 6.76 1'47"5 46 167 3 1 6.78 1'47"5 48 178 1 1 6.77 1'47"3 52 176 4 1 6.71 1'46"3 56 171 3 1 6.75 1'48"0 63 137 3 1 6.70 1'47"0 64 187 2 1 6.75 1'47"2 68 146 4 1 6.74 1'47"2 70 172 2 1 6.74 1'47"0 12 182 4 0 6.78 1'48"3 13 119 1 0 6.78 1'48"0 15 131 0 0 6.79 1'48"2 16 180 2 0 6.78 1'47"9 17 178 2 0 6.75 1'48"2 18 139 2 0 6.74 1'47"2 19 179 3 0 6.74 1'48"1 21 118 1 0 6.79 1'48"7 22 175 6 0 6.75 1'47"2 23 140 0 0 6.78 1'48"0 24 194 1 0 6.77 1'46"5 25 170 1 0 6.78 1'48"1 27 168 1 0 6.74 1'47"0 28 126 1 0 6.77 1'48"7 29 172 2 0 6.76 1'47"2 30 142 4 0 6.74 1'47"0 31 184 2 0 6.75 1'46"9 34 66 0 0 6.82 1'48"9 36 165 4 0 6.76 1'48"0 37 193 0 0 6.75 1'47"8 38 172 6 0 6.74 1'47"2 39 169 1 0 6.78 1'47"6 40 128 0 0 6.80 1'48"3 44 169 1 0 6.75 1'47"7 45 119 1 0 6.79 1'48"4 47 156 1 0 6.79 1'48"1 49 189 1 0 6.76 1'47"7 50 183 2 0 6.76 1'47"7 51 110 4 0 6.72 1'47"7 53 142 1 0 6.73 1'46"8 54 158 4 0 6.74 1'47"1 55 161 1 0 6.74 1'47"9 57 186 4 0 6.76 1'46"4 58 172 1 0 6.78 1'48"1 59 170 1 0 6.75 1'45"7 60 131 0 0 6.79 1'48"0 61 176 5 0 6.74 1'46"3 62 170 0 0 6.75 1'48"5 65 80 0 0 6.84 1'49"1 66 169 2 0 6.77 1'47"6 67 129 1 0 6.74 1'47"3 69 180 3 0 6.75 1'47"4 71 146 1 0 6.77 1'48"1 72 166 3 0 6.73 1'46"7 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 73 23 15 6 3 4 0 14 18 3 10 3 2 1 33 19 8 3 4 5 0 43 18 6 2 5 2 1 11 13 9 5 4 0 1 20 7 5 1 2 1 1 26 23 2 7 5 1 1 32 17 6 3 3 1 1 35 13 3 5 2 0 0 41 15 2 3 2 0 0 42 20 5 4 2 1 0 46 9 3 1 4 4 0 48 14 9 2 1 0 0 52 23 10 2 4 1 0 56 11 8 2 7 1 0 63 16 13 5 3 0 1 64 19 5 6 6 2 0 68 18 9 2 4 0 0 70 17 3 3 3 2 0 12 12 1 3 4 1 0 13 4 4 2 4 1 0 15 5 1 3 0 1 0 16 14 1 0 2 2 0 17 14 3 6 6 2 0 18 11 9 4 2 2 0 19 13 8 6 4 2 0 21 6 2 2 3 0 0 22 18 5 8 4 3 0 23 9 3 7 4 0 0 24 13 4 7 3 1 0 25 10 3 6 1 3 0 27 14 5 4 2 1 1 28 6 2 2 0 0 0 29 11 5 5 5 2 0 30 11 13 3 3 5 0 31 20 9 0 4 3 0 34 5 0 0 0 0 0 36 18 6 6 4 1 0 37 13 7 1 4 1 0 38 18 3 3 7 2 0 39 11 3 4 4 1 0 40 7 1 2 3 0 0 44 11 3 4 4 1 0 45 6 3 0 2 0 0 47 7 0 0 2 1 0 49 18 2 4 3 1 0 50 15 6 3 1 1 0 51 14 10 3 1 3 0 53 17 3 4 5 2 0 54 15 7 1 3 1 0 55 13 6 4 3 1 1 57 21 5 5 2 3 0 58 14 3 3 1 2 0 59 16 8 3 6 1 0 60 8 3 1 1 0 0 61 13 13 1 8 0 0 62 7 6 1 5 0 1 65 4 2 0 0 0 0 66 13 2 2 0 4 0 67 10 4 3 0 0 1 69 16 4 2 2 0 1 71 6 4 2 3 0 0 72 17 7 4 2 1 0