集計期間：2026年04月28日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2026年04月18日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 69 61.54 7.08 5 3 2 11 41.67 5.17 1 4 2 12 33.33 5.25 2 2 3 13 30.77 4.69 1 3 1 14 66.67 6.00 0 2 0 15 0.00 4.67 0 0 2 16 26.67 4.53 3 1 2 17 84.62 8.31 5 6 1 18 11.11 4.67 1 0 2 19 0.00 3.33 0 0 1 20 33.33 6.00 0 1 1 21 0.00 1.00 0 0 0 22 11.11 3.33 1 0 2 23 50.00 7.50 2 0 1 24 0.00 1.00 0 0 0 25 57.14 7.14 7 1 1 26 33.33 6.67 1 0 1 27 0.00 4.67 0 0 1 28 50.00 8.00 2 0 2 29 21.43 4.93 2 1 4 30 38.46 6.08 3 2 3 31 0.00 3.33 0 0 0 32 66.67 7.00 2 0 0 33 25.00 3.83 1 2 1 34 50.00 6.00 3 4 2 35 33.33 6.67 0 1 2 36 66.67 6.67 1 1 0 37 0.00 1.67 0 0 0 38 0.00 1.50 0 0 0 39 22.22 5.44 2 0 3 40 36.36 5.64 2 2 2 41 12.50 3.38 1 0 1 42 33.33 4.67 0 1 0 43 11.11 3.89 1 0 2 44 22.22 4.89 1 1 3 45 23.08 4.92 0 3 3 46 30.77 5.46 2 2 2 47 0.00 3.33 0 0 1 48 30.00 5.50 1 2 2 49 11.11 3.11 0 1 0 50 11.11 4.33 1 0 3 51 12.50 3.00 0 1 0 52 20.00 6.00 1 0 2 53 12.50 2.88 0 1 0 54 12.50 3.25 0 1 0 55 50.00 6.79 3 4 5 56 38.46 4.77 3 2 1 57 61.54 6.92 2 6 3 58 30.00 5.20 2 1 1 59 33.33 4.42 2 2 0 60 36.36 6.18 1 3 4 61 22.22 3.67 2 0 0 62 12.50 2.63 0 1 0 63 25.00 4.75 2 1 2 64 58.33 6.00 3 4 0 65 100.00 8.67 1 2 0 66 38.46 5.08 2 3 1 67 50.00 6.33 2 4 3 68 33.33 4.00 1 0 0 70 33.33 4.50 1 3 1 71 38.46 5.77 3 2 3 72 40.00 6.53 3 3 6 73 11.11 3.00 1 0 0 74 57.14 7.00 5 3 2 75 38.46 5.77 2 3 3 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）69 13 1 1 6.76 1'48"7 11 12 0 0 6.80 1'50"2 12 12 0 0 6.82 1'49"1 13 13 0 0 6.77 1'50"5 14 3 0 0 6.84 1'50"8 15 3 0 0 6.76 1'52"1 16 15 0 0 6.80 1'48"9 17 13 1 0 6.80 1'48"8 18 9 0 0 6.80 1'48"9 19 3 0 0 6.84 1'53"0 20 3 0 0 6.80 1'51"6 21 3 0 0 6.74 - 22 9 0 0 6.83 1'49"7 23 4 0 0 6.78 1'48"2 24 3 0 0 6.88 - 25 14 0 0 6.75 1'48"7 26 3 0 0 6.81 1'49"5 27 3 0 0 6.76 1'53"0 28 4 0 0 6.78 1'49"1 29 14 0 0 6.80 1'49"1 30 13 1 0 6.80 1'49"3 31 3 0 0 6.77 1'53"6 32 3 0 0 6.82 1'49"6 33 12 0 0 6.82 1'49"6 34 14 0 0 6.75 1'48"5 35 3 0 0 6.79 1'50"7 36 3 0 0 6.85 1'51"0 37 3 0 0 6.86 - 38 8 0 0 6.81 1'52"5 39 9 0 0 6.82 1'49"0 40 11 0 0 6.80 1'48"8 41 8 0 0 6.83 1'50"0 42 3 0 0 6.78 1'51"0 43 9 0 0 6.75 1'50"2 44 9 0 0 6.80 1'49"1 45 13 0 0 6.83 1'50"8 46 13 0 0 6.79 1'49"4 47 3 0 0 6.90 1'52"7 48 10 0 0 6.80 1'49"7 49 9 0 0 6.82 1'52"0 50 9 0 0 6.79 1'48"7 51 8 0 0 6.80 1'51"6 52 5 0 0 6.81 1'48"7 53 8 0 0 6.79 1'51"1 54 8 0 0 6.83 1'49"5 55 14 0 0 6.73 1'48"3 56 13 0 0 6.78 1'49"2 57 13 1 0 6.77 1'48"4 58 10 0 0 6.76 1'50"0 59 12 0 0 6.74 1'49"7 60 11 0 0 6.78 1'49"6 61 9 0 0 6.84 1'49"8 62 8 0 0 6.78 1'51"1 63 12 0 0 6.80 1'49"1 64 12 0 0 6.76 1'49"3 65 3 0 0 6.78 1'49"4 66 13 0 0 6.68 1'49"3 67 12 1 0 6.76 1'49"5 68 3 0 0 6.78 1'50"3 70 12 0 0 6.80 1'49"5 71 13 0 0 6.78 1'48"5 72 15 0 0 6.73 1'48"9 73 9 0 0 6.88 1'50"4 74 14 1 0 6.75 1'48"8 75 13 0 0 6.75 1'48"6 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 69 4 0 1 0 0 0 11 1 0 0 0 0 0 12 1 0 1 0 0 0 13 1 0 0 0 0 0 14 0 0 0 0 0 0 15 0 0 0 0 0 0 16 1 2 0 0 0 0 17 3 2 0 0 0 0 18 0 0 0 1 0 0 19 0 0 0 0 0 0 20 0 0 0 0 0 0 21 0 0 0 0 0 0 22 1 0 0 0 0 0 23 1 0 0 0 1 0 24 0 0 0 0 0 0 25 2 2 1 2 0 0 26 0 1 0 0 0 0 27 0 0 0 0 0 0 28 1 0 0 1 0 0 29 2 0 0 0 0 0 30 1 0 1 0 0 1 31 0 0 0 0 0 0 32 1 1 0 0 0 0 33 0 0 0 0 1 0 34 3 0 0 0 0 0 35 0 0 0 0 0 0 36 1 0 0 0 0 0 37 0 0 0 0 0 0 38 0 0 0 0 0 0 39 1 0 1 0 0 0 40 1 1 0 0 0 0 41 0 1 0 0 0 0 42 0 0 0 0 0 0 43 1 0 0 0 0 0 44 1 0 0 0 0 0 45 0 0 0 0 0 0 46 1 1 0 0 0 0 47 0 0 0 0 0 0 48 1 0 0 0 0 0 49 0 0 0 0 0 0 50 1 0 0 0 0 0 51 0 0 0 0 0 0 52 1 0 0 0 0 0 53 0 0 0 0 0 0 54 0 0 0 0 0 0 55 1 0 1 1 0 0 56 2 0 0 1 0 0 57 1 0 1 0 0 0 58 0 0 0 1 1 0 59 0 1 0 0 1 0 60 1 0 0 0 0 0 61 1 1 0 0 0 0 62 0 0 0 0 0 0 63 1 0 0 0 1 0 64 1 1 0 1 0 0 65 0 0 1 0 0 0 66 1 0 1 0 0 0 67 2 0 0 0 0 0 68 0 1 0 0 0 0 70 1 0 0 0 0 0 71 1 1 1 0 0 0 72 2 1 0 0 0 0 73 1 0 0 0 0 0 74 2 0 1 1 1 0 75 1 0 0 1 0 0