集計期間:2026年02月22日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始:2025年04月09日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 33 52.22 6.53 54 40 27 73 54.15 6.60 62 49 29 11 42.79 6.04 52 43 40 14 46.11 6.06 45 38 27 42 41.90 5.70 46 42 33 43 33.62 5.39 39 38 45 67 48.62 6.18 34 54 27 20 24.44 4.27 19 25 27 26 34.05 5.16 50 29 27 32 39.89 5.61 32 41 35 35 33.79 5.26 31 43 43 41 30.73 4.77 28 27 25 46 31.34 5.13 29 39 42 48 26.98 4.87 30 28 44 52 40.60 5.97 59 36 52 55 32.85 5.05 35 33 33 56 29.77 5.02 37 27 36 59 33.04 5.09 43 31 35 63 44.44 5.96 48 36 28 64 37.86 5.49 44 48 45 68 38.38 5.54 36 35 35 70 31.82 5.08 41 29 35 12 27.75 4.74 25 38 36 13 26.00 4.78 17 22 30 15 15.79 3.98 11 10 22 16 25.89 4.44 23 35 34 17 32.70 5.11 32 37 29 18 40.33 5.46 33 40 26 19 41.45 5.84 43 54 48 21 20.16 3.93 16 10 13 22 35.93 5.46 47 36 39 23 30.11 4.69 26 27 20 24 29.00 4.93 32 35 44 25 27.98 4.80 28 26 31 27 30.32 5.01 32 35 41 28 26.09 4.32 10 26 17 29 30.04 5.22 37 30 44 30 40.68 5.64 36 36 31 31 43.62 5.92 51 55 45 34 12.12 3.64 5 3 11 36 33.64 5.11 41 32 32 37 28.76 4.69 32 33 37 38 42.13 5.85 40 51 38 39 24.74 4.56 24 23 36 40 25.75 4.53 18 25 23 44 30.18 4.83 30 37 38 45 19.33 3.94 11 12 18 47 22.16 4.19 10 27 26 49 28.18 4.86 31 31 35 50 32.91 5.09 35 43 39 51 44.52 5.94 40 29 23 53 38.19 5.85 46 30 43 54 32.28 5.24 31 30 39 57 33.33 5.32 43 31 39 58 26.37 4.72 25 28 40 60 20.57 4.16 13 16 23 61 37.50 5.49 44 43 42 62 25.14 4.45 21 25 25 65 11.25 3.33 6 3 11 66 32.13 5.00 34 37 26 69 34.53 5.07 34 43 34 71 29.47 4.71 21 35 29 72 36.61 5.59 42 40 42 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
(1800m)33 180 8 3 6.71 1'46"5 73 205 9 3 6.71 1'46"5 11 222 9 2 6.74 1'46"6 14 180 3 2 6.75 1'47"0 42 210 4 2 6.75 1'47"2 43 229 5 2 6.74 1'47"0 67 181 4 2 6.72 1'47"1 20 180 1 1 6.78 1'47"5 26 232 3 1 6.76 1'47"3 32 183 4 1 6.73 1'47"3 35 219 4 1 6.76 1'45"8 41 179 2 1 6.76 1'47"0 46 217 4 1 6.77 1'46"8 48 215 1 1 6.77 1'47"3 52 234 7 1 6.69 1'46"3 55 207 2 1 6.74 1'46"5 56 215 3 1 6.74 1'47"2 59 224 3 1 6.73 1'45"7 63 189 5 1 6.70 1'47"0 64 243 4 1 6.74 1'47"2 68 185 4 1 6.74 1'47"2 70 220 3 1 6.73 1'47"0 12 227 4 0 6.77 1'48"3 13 150 1 0 6.78 1'47"9 15 133 0 0 6.79 1'48"2 16 224 2 0 6.77 1'47"9 17 211 2 0 6.75 1'48"2 18 181 3 0 6.73 1'47"2 19 234 5 0 6.74 1'47"6 21 129 1 0 6.78 1'48"4 22 231 7 0 6.74 1'46"3 23 176 0 0 6.78 1'48"0 24 231 1 0 6.76 1'46"5 25 193 1 0 6.78 1'46"6 27 221 1 0 6.73 1'47"0 28 138 1 0 6.77 1'48"7 29 223 2 0 6.75 1'47"2 30 177 4 0 6.73 1'47"0 31 243 4 0 6.74 1'46"4 34 66 0 0 6.82 1'48"9 36 217 4 0 6.75 1'47"1 37 226 0 0 6.75 1'47"0 38 216 7 0 6.74 1'47"2 39 190 1 0 6.78 1'47"6 40 167 1 0 6.79 1'47"3 44 222 1 0 6.75 1'47"7 45 119 1 0 6.79 1'48"4 47 167 1 0 6.79 1'48"1 49 220 1 0 6.75 1'47"6 50 237 3 0 6.75 1'47"3 51 155 4 0 6.72 1'46"8 53 199 1 0 6.72 1'46"8 54 189 4 0 6.73 1'47"1 57 222 4 0 6.75 1'46"4 58 201 1 0 6.78 1'48"1 60 141 0 0 6.79 1'48"0 61 232 6 0 6.74 1'46"3 62 183 0 0 6.75 1'48"5 65 80 0 0 6.84 1'49"1 66 221 3 0 6.76 1'46"2 69 223 3 0 6.74 1'47"4 71 190 4 0 6.75 1'47"5 72 224 5 0 6.73 1'46"7 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 33 27 10 6 6 5 0 73 29 19 7 3 4 0 11 17 14 9 7 4 1 14 21 3 14 3 3 1 42 26 9 4 3 4 0 43 22 7 2 5 2 1 67 17 9 3 2 2 1 20 8 6 1 2 1 1 26 30 3 8 7 1 1 32 17 6 4 3 1 1 35 18 5 6 2 0 0 41 21 2 3 2 0 0 46 16 3 1 4 5 0 48 17 9 2 1 0 1 52 33 15 4 6 1 0 55 16 8 4 5 1 1 56 15 10 3 8 1 0 59 22 8 4 8 1 0 63 23 15 5 4 0 1 64 22 7 7 6 2 0 68 19 9 2 6 0 0 70 25 5 4 5 2 0 12 13 3 3 5 1 0 13 6 4 2 4 1 0 15 5 1 3 1 1 0 16 17 1 0 2 2 1 17 14 3 7 6 2 0 18 13 12 4 2 2 0 19 20 9 8 4 2 0 21 8 2 2 4 0 0 22 26 6 8 4 3 0 23 12 3 7 4 0 0 24 17 4 7 3 1 0 25 14 3 7 1 3 0 27 18 5 4 3 1 1 28 6 2 2 0 0 0 29 16 5 5 7 4 0 30 12 13 3 3 5 0 31 28 14 2 4 3 0 34 5 0 0 0 0 0 36 21 8 6 5 1 0 37 16 8 3 4 1 0 38 24 3 4 7 2 0 39 11 4 4 4 1 0 40 9 3 3 3 0 0 44 13 6 6 4 1 0 45 6 3 0 2 0 0 47 7 0 0 2 1 0 49 19 3 5 3 1 0 50 18 7 4 4 2 0 51 22 10 3 2 3 0 53 23 9 7 5 2 0 54 16 9 2 3 1 0 57 27 6 5 2 3 0 58 16 3 3 1 2 0 60 8 3 1 1 0 0 61 17 15 1 9 1 1 62 8 6 1 5 0 1 65 4 2 0 0 0 0 66 20 3 4 1 6 0 69 20 6 3 4 0 1 71 8 4 4 5 0 0 72 22 10 5 4 1 0