集計期間：2025年12月01日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2025年04月09日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 24 28.57 4.84 28 26 34 37 28.42 4.63 26 26 28 57 34.62 5.41 35 28 32 49 29.05 4.93 26 26 27 31 40.11 5.80 33 38 38 64 39.55 5.67 37 33 32 26 33.71 5.08 37 22 21 17 35.06 5.30 30 31 23 50 31.21 4.95 23 31 27 38 45.35 6.06 33 45 30 12 30.99 5.02 21 32 28 16 26.90 4.60 17 29 28 69 35.88 5.11 25 36 25 19 39.64 5.69 31 36 32 48 28.40 5.02 26 22 37 29 31.93 5.40 28 25 35 35 32.53 5.25 22 32 35 61 36.14 5.52 32 28 35 22 38.18 5.52 35 28 27 52 38.18 5.68 36 27 34 43 36.81 5.93 33 27 41 44 32.52 4.95 23 30 26 58 26.38 4.88 22 21 35 56 30.25 5.06 26 23 25 70 28.57 4.76 25 21 23 62 25.63 4.38 18 23 19 73 55.63 6.79 51 38 26 25 28.30 4.74 20 25 24 39 27.04 4.72 22 21 31 59 30.19 4.94 29 19 25 66 28.30 4.77 20 25 19 72 32.70 5.37 30 22 30 27 31.65 4.97 24 26 25 46 28.66 4.93 19 26 30 11 40.38 5.78 32 31 30 36 37.18 5.38 35 23 22 55 32.90 5.18 28 23 30 42 41.83 5.53 32 32 19 20 24.00 4.20 16 20 22 54 34.23 5.32 24 27 31 47 24.49 4.39 10 26 24 32 43.84 5.84 31 33 25 68 43.84 6.01 33 31 29 30 46.48 6.16 35 31 28 18 44.60 5.73 28 34 20 71 21.74 4.07 12 18 17 63 43.07 5.94 38 21 22 14 48.51 6.24 37 28 21 33 50.00 6.37 39 28 20 41 34.09 4.93 22 23 16 53 38.64 5.82 29 22 26 23 29.46 4.61 20 18 15 67 44.96 5.94 18 40 22 15 15.57 3.96 9 10 21 60 18.85 4.07 12 11 19 40 24.37 4.45 12 17 17 45 19.83 3.98 11 12 18 28 27.19 4.20 8 23 12 13 27.27 4.74 14 16 19 51 47.27 6.14 31 21 15 21 21.30 4.03 13 10 13 65 11.25 3.33 6 3 11 34 12.12 3.64 5 3 11 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）24 189 1 0 6.77 1'46"5 37 183 0 0 6.76 1'47"8 57 182 4 0 6.76 1'46"4 49 179 1 0 6.76 1'47"7 31 177 2 0 6.75 1'46"9 64 177 2 1 6.75 1'47"2 26 175 2 1 6.77 1'47"9 17 174 2 0 6.76 1'48"2 50 173 2 0 6.76 1'47"7 38 172 6 0 6.74 1'47"2 12 171 4 0 6.78 1'48"3 16 171 2 0 6.78 1'47"9 69 170 3 0 6.75 1'47"4 19 169 3 0 6.74 1'48"1 48 169 1 1 6.77 1'47"3 29 166 2 0 6.76 1'47"2 35 166 3 1 6.77 1'47"7 61 166 4 0 6.75 1'46"3 22 165 6 0 6.75 1'47"2 52 165 4 1 6.71 1'46"3 43 163 5 2 6.74 1'47"0 44 163 1 0 6.75 1'47"7 58 163 1 0 6.79 1'48"1 56 162 2 0 6.75 1'48"0 70 161 2 1 6.75 1'47"0 62 160 0 0 6.75 1'48"5 73 160 8 3 6.72 1'46"5 25 159 1 0 6.78 1'48"1 39 159 1 0 6.78 1'48"5 59 159 1 0 6.75 1'47"9 66 159 1 0 6.77 1'47"6 72 159 3 0 6.74 1'46"7 27 158 1 0 6.74 1'47"0 46 157 3 1 6.79 1'47"5 11 156 5 1 6.75 1'46"6 36 156 4 0 6.76 1'48"0 55 155 1 0 6.74 1'47"9 42 153 3 1 6.76 1'47"5 20 150 1 1 6.78 1'47"5 54 149 3 0 6.74 1'47"1 47 147 1 0 6.79 1'48"1 32 146 3 1 6.73 1'47"3 68 146 4 1 6.74 1'47"2 30 142 4 0 6.74 1'47"0 18 139 2 0 6.74 1'47"2 71 138 1 0 6.77 1'48"1 63 137 3 1 6.70 1'47"0 14 134 3 2 6.76 1'47"0 33 134 5 2 6.72 1'47"0 41 132 2 1 6.77 1'47"8 53 132 1 0 6.73 1'46"8 23 129 0 0 6.78 1'48"0 67 129 1 0 6.74 1'47"3 15 122 0 0 6.79 1'48"2 60 122 0 0 6.79 1'48"0 40 119 0 0 6.80 1'48"3 45 116 1 0 6.79 1'48"4 28 114 1 0 6.78 1'48"7 13 110 0 0 6.79 1'48"0 51 110 4 0 6.72 1'47"7 21 108 1 0 6.79 1'48"7 65 80 0 0 6.84 1'49"1 34 66 0 0 6.82 1'48"9 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 24 13 4 7 3 1 0 37 13 7 1 4 1 0 57 21 4 5 2 3 0 49 16 2 4 3 1 0 31 18 8 0 4 3 0 64 18 5 6 6 2 0 26 21 2 7 5 1 1 17 14 3 6 5 2 0 50 13 5 3 1 1 0 38 18 3 3 7 2 0 12 12 1 3 4 1 0 16 13 0 0 2 2 0 69 16 4 2 2 0 1 19 12 7 6 4 2 0 48 14 9 2 1 0 0 29 11 5 5 5 2 0 35 13 2 5 2 0 0 61 12 12 1 7 0 0 22 17 5 7 4 2 0 52 21 9 2 3 1 0 43 17 6 2 5 2 1 44 11 3 4 4 1 0 58 13 3 3 1 2 0 56 8 8 2 7 1 0 70 15 3 2 3 2 0 62 7 6 1 3 0 1 73 23 15 6 3 4 0 25 9 3 5 1 2 0 39 10 3 4 4 1 0 59 14 7 2 5 1 0 66 13 2 1 0 4 0 72 16 7 4 2 1 0 27 12 5 4 1 1 1 46 7 3 1 4 4 0 11 13 9 5 4 0 1 36 18 6 6 4 1 0 55 13 6 4 3 1 1 42 20 5 4 2 1 0 20 7 4 1 2 1 1 54 14 5 1 3 1 0 47 7 0 0 2 1 0 32 17 6 3 3 1 1 68 18 9 2 4 0 0 30 11 13 3 3 5 0 18 11 9 4 2 2 0 71 5 3 1 3 0 0 63 16 13 5 3 0 1 14 18 3 10 3 2 1 33 19 8 3 4 5 0 41 15 2 3 2 0 0 53 16 3 4 5 1 0 23 8 3 7 2 0 0 67 10 4 3 0 0 1 15 4 1 3 0 1 0 60 7 3 1 1 0 0 40 7 1 2 2 0 0 45 6 3 0 2 0 0 28 5 2 1 0 0 0 13 4 3 2 4 1 0 51 14 10 3 1 3 0 21 6 2 2 3 0 0 65 4 2 0 0 0 0 34 5 0 0 0 0 0