集計期間：2026年08月15日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2026年04月18日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 32 55.17 6.74 29 19 16 31 41.03 5.88 25 7 9 17 40.70 5.93 21 14 16 46 37.50 5.79 21 9 13 75 39.76 5.93 21 12 16 74 35.56 5.41 20 12 14 42 37.18 5.62 18 11 11 63 37.50 4.81 18 15 6 66 39.19 5.51 18 11 10 14 46.84 6.04 17 20 13 28 44.78 5.91 17 13 11 50 34.09 5.61 17 13 21 51 37.80 5.73 17 14 17 54 45.24 5.73 17 21 9 55 40.22 5.89 17 20 23 56 36.47 4.96 16 15 8 71 36.47 5.52 16 15 15 45 36.90 5.58 15 16 15 52 34.72 5.51 15 10 14 68 27.85 4.85 15 7 13 16 26.14 4.57 14 9 10 20 37.50 5.54 14 16 15 36 35.37 5.52 14 15 17 43 30.77 5.00 14 10 12 49 40.45 5.81 14 22 17 57 41.67 6.14 14 16 19 61 37.35 5.33 14 17 12 23 35.82 5.34 13 11 12 27 39.76 5.57 13 20 12 30 30.14 5.11 13 9 14 47 30.00 5.00 13 11 15 72 30.68 5.51 13 14 26 18 37.04 5.51 12 18 13 19 36.11 5.29 12 14 8 22 21.43 4.46 12 6 14 25 29.63 4.78 12 12 13 39 36.49 5.38 12 15 11 58 31.94 5.31 12 11 16 62 29.89 4.66 12 14 14 70 33.33 4.98 12 15 13 11 35.80 4.98 11 18 11 12 32.47 5.18 11 14 16 34 32.47 5.05 11 14 13 37 41.03 5.38 11 21 12 44 30.38 5.00 11 13 15 53 30.26 5.03 11 12 14 64 32.89 4.92 11 14 11 67 40.91 5.21 11 16 5 69 31.51 4.88 11 12 9 13 27.91 4.67 10 14 15 15 18.42 4.11 10 4 13 29 22.73 4.38 10 10 16 59 28.38 4.31 10 11 8 65 37.33 5.35 10 18 13 73 21.79 4.60 10 7 14 24 21.69 4.08 9 9 12 26 29.41 4.88 9 11 11 38 22.22 4.30 9 9 8 40 30.99 5.18 9 13 12 60 26.25 4.61 9 12 13 41 28.38 4.89 8 13 16 48 21.05 4.36 8 8 16 21 32.89 4.84 7 18 13 35 17.81 4.07 5 8 11 33 21.59 4.13 3 16 14 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）32 87 4 2 6.73 1'47"7 31 78 1 1 6.76 1'47"0 17 86 3 1 6.78 1'48"0 46 80 2 1 6.77 1'47"9 75 83 4 0 6.75 1'47"7 74 90 2 0 6.76 1'47"4 42 78 2 1 6.72 1'47"1 63 88 1 1 6.78 1'47"3 66 74 2 2 6.73 1'48"4 14 79 3 0 6.74 1'47"8 28 67 2 0 6.76 1'47"9 50 88 3 0 6.74 1'47"3 51 82 2 0 6.75 1'48"1 54 84 3 1 6.75 1'47"4 55 92 3 0 6.75 1'48"3 56 85 0 0 6.76 1'47"7 71 85 2 0 6.75 1'46"7 45 84 2 0 6.76 1'47"9 52 72 1 0 6.74 1'48"7 68 79 0 0 6.76 1'47"1 16 88 1 0 6.78 1'47"3 20 80 3 0 6.74 1'46"5 36 82 0 0 6.76 1'48"2 43 78 3 0 6.75 1'48"5 49 89 4 0 6.77 1'47"9 57 72 1 0 6.75 1'48"0 61 83 0 0 6.77 1'48"5 23 67 1 0 6.75 1'48"2 27 83 2 0 6.76 1'48"1 30 73 1 0 6.76 1'47"6 47 80 0 0 6.78 1'46"9 72 88 0 0 6.75 1'48"9 18 81 1 0 6.78 1'48"3 19 72 0 0 6.73 1'48"7 22 84 0 0 6.81 1'48"3 25 81 1 0 6.76 1'46"3 39 74 1 0 6.77 1'48"1 58 72 1 1 6.77 1'47"7 62 87 1 0 6.75 1'47"4 70 81 1 0 6.76 1'48"8 11 81 1 0 6.78 1'48"7 12 77 0 0 6.79 1'47"8 34 77 0 0 6.78 1'48"5 37 78 1 0 6.75 1'47"3 44 79 1 0 6.78 1'48"1 53 76 1 0 6.76 1'48"1 64 76 0 0 6.76 1'47"4 67 66 1 0 6.77 1'48"3 69 73 1 1 6.80 1'48"1 13 86 1 0 6.76 1'47"8 15 76 0 0 6.76 1'48"1 29 88 0 0 6.79 1'47"8 59 74 1 0 6.76 1'49"0 65 75 1 0 6.74 1'48"6 73 78 0 0 6.81 1'48"2 24 83 2 0 6.79 1'47"4 26 68 2 1 6.77 1'47"4 38 81 0 0 6.79 1'48"6 40 71 0 0 6.80 1'48"5 60 80 0 0 6.79 1'49"0 41 74 0 0 6.79 1'48"2 48 76 0 0 6.77 1'48"7 21 76 1 0 6.74 1'48"3 35 73 0 0 6.76 1'49"8 33 88 0 0 6.81 1'48"4 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 32 11 5 5 4 4 0 31 9 10 3 2 1 0 17 11 4 3 1 2 0 46 13 4 1 0 3 0 75 8 8 2 1 2 0 74 9 3 1 4 3 0 42 12 3 3 0 0 0 63 10 2 2 2 1 1 66 10 1 2 3 2 0 14 10 1 5 1 0 0 28 11 3 0 2 1 0 50 6 5 3 2 1 0 51 8 2 3 2 2 0 54 6 7 0 3 1 0 55 7 4 2 4 0 0 56 8 3 2 1 2 0 71 9 1 3 2 1 0 45 8 3 2 2 0 0 52 7 1 3 2 2 0 68 7 5 1 1 1 0 16 6 5 3 0 0 0 20 9 2 3 0 0 0 36 10 3 0 1 0 0 43 7 2 2 2 1 0 49 5 0 3 3 3 0 57 6 3 2 1 2 0 61 7 3 0 2 2 0 23 6 4 2 0 1 0 27 7 1 2 3 0 0 30 7 2 3 0 0 1 47 7 2 2 1 1 0 72 5 3 0 2 3 0 18 8 1 1 1 0 1 19 7 2 0 2 0 1 22 8 2 1 1 0 0 25 5 2 3 2 0 0 39 8 1 2 1 0 0 58 7 0 2 2 1 0 62 8 0 3 1 0 0 70 8 0 1 1 2 0 11 8 1 0 1 1 0 12 4 1 3 1 2 0 34 7 1 1 0 2 0 37 6 1 0 3 1 0 44 7 0 2 2 0 0 53 3 2 2 2 2 0 64 5 5 0 1 0 0 67 9 0 0 2 0 0 69 8 1 1 1 0 0 13 7 1 1 1 0 0 15 4 2 1 3 0 0 29 6 2 0 2 0 0 59 6 2 0 1 1 0 65 5 1 2 0 2 0 73 5 3 2 0 0 0 24 6 2 0 1 0 0 26 5 1 1 0 1 1 38 7 0 2 0 0 0 40 5 3 0 1 0 0 60 5 1 1 1 1 0 41 7 1 0 0 0 0 48 5 0 1 2 0 0 21 4 2 1 0 0 0 35 3 0 1 1 0 0 33 2 0 0 0 1 0