集計期間:2026年08月18日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始:2026年04月18日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 32 53.26 6.59 29 20 17 57 46.15 6.44 20 16 19 14 45.78 6.01 17 21 15 55 42.86 6.00 20 22 23 28 45.07 5.92 17 15 12 75 39.08 5.85 21 13 17 17 38.89 5.84 21 14 17 54 46.59 5.80 19 22 9 42 39.29 5.79 22 11 11 31 39.76 5.78 26 7 10 46 37.65 5.78 21 11 14 51 38.37 5.77 17 16 18 18 39.53 5.70 15 19 14 49 39.36 5.68 14 23 18 71 38.46 5.66 17 18 17 27 39.77 5.64 14 21 14 20 38.10 5.61 15 17 16 36 37.21 5.59 15 17 17 50 34.41 5.57 19 13 21 72 29.35 5.45 13 14 28 45 35.23 5.41 15 16 15 61 37.50 5.41 14 19 15 67 42.25 5.35 12 18 6 37 40.96 5.34 11 23 12 66 36.71 5.33 18 11 11 39 35.90 5.32 12 16 12 52 32.47 5.32 15 10 14 58 32.47 5.31 14 11 16 74 33.68 5.31 20 12 15 65 36.71 5.27 10 19 13 40 31.58 5.26 10 14 14 19 35.53 5.25 12 15 9 12 32.47 5.18 11 14 16 30 30.14 5.11 13 9 14 53 32.10 5.11 13 13 14 23 33.33 5.10 13 11 12 26 31.51 5.07 11 12 12 43 30.49 5.02 14 11 13 44 30.38 5.00 11 13 15 70 33.33 4.98 12 15 13 11 35.29 4.94 11 19 12 64 32.89 4.92 11 14 11 34 30.49 4.91 11 14 13 56 34.44 4.90 16 15 10 41 28.38 4.89 8 13 16 47 28.57 4.89 13 11 15 68 27.85 4.85 15 7 13 21 32.89 4.84 7 18 13 69 29.87 4.79 11 12 9 63 36.56 4.74 18 16 6 62 29.67 4.71 13 14 16 13 27.91 4.67 10 14 15 25 29.07 4.66 13 12 13 60 26.25 4.61 9 12 13 16 26.14 4.57 14 9 10 73 21.69 4.55 11 7 14 22 21.43 4.46 12 6 14 29 22.73 4.38 10 10 16 48 21.05 4.36 8 8 16 38 22.22 4.30 9 9 8 59 26.58 4.25 10 11 9 33 21.59 4.13 3 16 14 15 18.42 4.11 10 4 13 24 21.69 4.08 9 9 12 35 17.81 4.07 5 8 11 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
(1800m)32 92 4 2 6.73 1'47"7 57 78 1 0 6.75 1'47"3 14 83 3 0 6.74 1'47"8 55 98 3 0 6.75 1'48"3 28 71 2 0 6.77 1'47"9 75 87 4 0 6.75 1'47"7 17 90 3 1 6.78 1'48"0 54 88 3 1 6.75 1'47"4 42 84 2 1 6.71 1'47"1 31 83 1 1 6.76 1'47"0 46 85 2 1 6.76 1'47"9 51 86 2 0 6.75 1'48"1 18 86 1 0 6.77 1'48"3 49 94 4 0 6.77 1'47"9 71 91 2 0 6.76 1'46"7 27 88 2 0 6.76 1'48"1 20 84 3 0 6.74 1'46"5 36 86 0 0 6.76 1'48"2 50 93 3 0 6.74 1'47"3 72 92 0 0 6.76 1'48"9 45 88 2 0 6.76 1'47"9 61 88 0 0 6.77 1'48"5 67 71 1 0 6.77 1'48"3 37 83 1 0 6.75 1'47"3 66 79 2 2 6.73 1'48"4 39 78 1 0 6.77 1'48"1 52 77 1 0 6.74 1'48"7 58 77 1 1 6.77 1'47"7 74 95 2 0 6.76 1'47"4 65 79 1 0 6.74 1'48"6 40 76 0 0 6.80 1'48"5 19 76 0 0 6.74 1'48"7 12 77 0 0 6.79 1'47"8 30 73 1 0 6.76 1'47"6 53 81 1 0 6.76 1'48"1 23 72 1 0 6.75 1'48"2 26 73 2 1 6.77 1'47"4 43 82 3 0 6.75 1'48"5 44 79 1 0 6.78 1'48"1 70 81 1 0 6.76 1'48"8 11 85 1 0 6.78 1'48"7 64 76 0 0 6.76 1'47"4 34 82 0 0 6.78 1'48"5 56 90 0 0 6.76 1'47"7 41 74 0 0 6.79 1'48"2 47 84 0 0 6.78 1'46"9 68 79 0 0 6.76 1'47"1 21 76 1 0 6.74 1'48"3 69 77 1 1 6.79 1'48"1 63 93 1 1 6.78 1'47"3 62 91 1 0 6.75 1'47"4 13 86 1 0 6.76 1'47"8 25 86 1 0 6.76 1'46"3 60 80 0 0 6.79 1'49"0 16 88 1 0 6.78 1'47"3 73 83 0 0 6.80 1'48"2 22 84 0 0 6.81 1'48"3 29 88 0 0 6.79 1'47"8 48 76 0 0 6.77 1'48"7 38 81 0 0 6.79 1'48"6 59 79 1 0 6.76 1'49"0 33 88 0 0 6.81 1'48"4 15 76 0 0 6.76 1'48"1 24 83 2 0 6.79 1'47"4 35 73 0 0 6.76 1'49"8 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 32 11 5 5 4 4 0 57 8 5 3 2 2 0 14 10 1 5 1 0 0 55 7 5 2 5 1 0 28 11 3 0 2 1 0 75 8 8 2 1 2 0 17 11 4 3 1 2 0 54 7 8 0 3 1 0 42 13 4 3 1 1 0 31 10 10 3 2 1 0 46 13 4 1 0 3 0 51 8 2 3 2 2 0 18 9 3 1 1 0 1 49 5 0 3 3 3 0 71 10 1 3 2 1 0 27 7 1 2 3 1 0 20 9 2 3 0 1 0 36 11 3 0 1 0 0 50 7 5 3 3 1 0 72 5 3 0 2 3 0 45 8 3 2 2 0 0 61 7 3 0 2 2 0 67 10 0 0 2 0 0 37 6 1 0 3 1 0 66 10 1 2 3 2 0 39 8 1 2 1 0 0 52 7 1 3 2 2 0 58 8 0 3 2 1 0 74 9 3 1 4 3 0 65 5 1 2 0 2 0 40 5 3 0 2 0 0 19 7 2 0 2 0 1 12 4 1 3 1 2 0 30 7 2 3 0 0 1 53 4 2 2 3 2 0 23 6 4 2 0 1 0 26 5 2 1 0 2 1 43 7 2 2 2 1 0 44 7 0 2 2 0 0 70 8 0 1 1 2 0 11 8 1 0 1 1 0 64 5 5 0 1 0 0 34 7 1 1 0 2 0 56 8 3 2 1 2 0 41 7 1 0 0 0 0 47 7 2 2 1 1 0 68 7 5 1 1 1 0 21 4 2 1 0 0 0 69 8 1 1 1 0 0 63 10 2 2 2 1 1 62 9 0 3 1 0 0 13 7 1 1 1 0 0 25 5 2 3 2 0 1 60 5 1 1 1 1 0 16 6 5 3 0 0 0 73 5 3 3 0 0 0 22 8 2 1 1 0 0 29 6 2 0 2 0 0 48 5 0 1 2 0 0 38 7 0 2 0 0 0 59 6 2 0 1 1 0 33 2 0 0 0 1 0 15 4 2 1 3 0 0 24 6 2 0 1 0 0 35 3 0 1 1 0 0