集計期間：2026年02月10日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2025年04月09日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 73 53.73 6.60 61 47 29 33 51.41 6.47 51 40 27 67 48.59 6.18 33 53 27 14 46.33 6.06 44 38 27 11 42.73 6.04 52 42 40 31 43.98 5.96 51 55 45 52 40.26 5.95 58 35 51 63 43.85 5.94 48 34 28 51 44.74 5.91 39 29 21 38 42.72 5.88 40 51 37 19 41.56 5.84 42 54 47 53 37.95 5.82 45 29 41 42 42.03 5.70 45 42 32 30 40.57 5.63 36 35 31 32 40.11 5.63 32 41 35 68 39.01 5.60 36 35 35 72 36.82 5.60 41 40 42 64 38.08 5.52 44 47 45 61 37.55 5.50 44 42 42 22 36.24 5.48 47 36 39 18 40.78 5.47 33 40 25 43 34.07 5.44 39 38 45 57 33.49 5.35 43 30 39 29 30.59 5.28 37 30 44 54 32.09 5.24 30 30 39 35 33.49 5.22 30 42 41 36 34.11 5.15 41 32 32 26 33.91 5.14 49 29 27 17 33.01 5.13 32 37 29 70 32.11 5.12 41 29 35 46 31.31 5.11 29 38 40 59 33.48 5.11 43 31 34 50 32.77 5.07 34 43 39 69 34.09 5.05 33 42 34 56 29.91 5.04 37 27 36 27 30.88 5.00 32 35 38 55 31.53 4.99 34 30 33 66 31.80 4.96 32 37 26 24 29.07 4.91 32 34 42 49 28.11 4.87 30 31 35 48 27.10 4.86 30 28 43 44 29.86 4.81 29 37 38 25 28.04 4.79 27 26 30 41 30.68 4.77 28 26 25 12 27.68 4.76 25 37 36 13 25.50 4.74 16 22 30 58 26.50 4.74 25 28 40 71 29.79 4.70 21 35 27 37 28.38 4.68 32 31 37 23 29.89 4.67 26 26 20 39 24.74 4.56 24 23 36 40 26.06 4.55 18 25 23 16 26.13 4.45 23 35 33 62 25.14 4.45 21 25 25 28 26.09 4.32 10 26 17 20 24.44 4.27 19 25 27 47 22.16 4.19 10 27 26 60 20.57 4.16 13 16 23 15 15.79 3.98 11 10 22 45 19.33 3.94 11 12 18 21 20.16 3.93 16 10 13 34 12.12 3.64 5 3 11 65 11.25 3.33 6 3 11 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）73 201 9 3 6.71 1'46"5 33 177 7 2 6.71 1'46"5 67 177 4 2 6.73 1'47"1 14 177 3 2 6.75 1'47"0 11 220 8 2 6.74 1'46"6 31 241 4 0 6.74 1'46"4 52 231 6 1 6.69 1'46"3 63 187 5 1 6.70 1'47"0 51 152 4 0 6.72 1'46"8 38 213 6 0 6.74 1'47"2 19 231 5 0 6.74 1'47"6 53 195 1 0 6.72 1'46"8 42 207 4 2 6.75 1'47"2 30 175 4 0 6.73 1'47"0 32 182 4 1 6.73 1'47"3 68 182 4 1 6.74 1'47"2 72 220 5 0 6.73 1'46"7 64 239 4 1 6.74 1'47"2 61 229 6 0 6.74 1'46"3 22 229 7 0 6.74 1'46"3 18 179 2 0 6.73 1'47"2 43 226 5 2 6.74 1'47"0 57 218 4 0 6.75 1'46"4 29 219 2 0 6.75 1'47"2 54 187 4 0 6.73 1'47"1 35 215 4 1 6.76 1'45"8 36 214 4 0 6.75 1'47"1 26 230 3 1 6.76 1'47"3 17 209 2 0 6.75 1'48"2 70 218 2 1 6.73 1'47"0 46 214 4 1 6.77 1'46"8 59 221 3 1 6.73 1'45"7 50 235 3 0 6.75 1'47"3 69 220 3 0 6.74 1'47"4 56 214 3 1 6.74 1'47"2 27 217 1 0 6.73 1'47"0 55 203 2 1 6.74 1'46"5 66 217 3 0 6.76 1'46"2 24 227 1 0 6.76 1'46"5 49 217 1 0 6.75 1'47"6 48 214 1 1 6.77 1'47"3 44 221 1 0 6.75 1'47"7 25 189 1 0 6.78 1'46"6 41 176 2 1 6.76 1'47"0 12 224 4 0 6.77 1'48"3 13 149 1 0 6.78 1'47"9 58 200 1 0 6.78 1'48"1 71 188 4 0 6.75 1'47"5 37 222 0 0 6.75 1'47"0 23 174 0 0 6.78 1'48"0 39 190 1 0 6.78 1'47"6 40 165 1 0 6.79 1'47"3 16 222 2 0 6.77 1'47"9 62 183 0 0 6.75 1'48"5 28 138 1 0 6.77 1'48"7 20 180 1 1 6.78 1'47"5 47 167 1 0 6.79 1'48"1 60 141 0 0 6.79 1'48"0 15 133 0 0 6.79 1'48"2 45 119 1 0 6.79 1'48"4 21 129 1 0 6.78 1'48"4 34 66 0 0 6.82 1'48"9 65 80 0 0 6.84 1'49"1 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 73 28 19 7 3 4 0 33 25 9 6 6 5 0 67 16 9 3 2 2 1 14 20 3 14 3 3 1 11 17 14 9 7 4 1 31 28 14 2 4 3 0 52 33 14 4 6 1 0 63 23 15 5 4 0 1 51 21 10 3 2 3 0 38 24 3 4 7 2 0 19 19 9 8 4 2 0 53 22 9 7 5 2 0 42 25 9 4 3 4 0 30 12 13 3 3 5 0 32 17 6 4 3 1 1 68 19 9 2 6 0 0 72 21 10 5 4 1 0 64 22 7 7 6 2 0 61 17 15 1 9 1 1 22 26 6 8 4 3 0 18 13 12 4 2 2 0 43 22 7 2 5 2 1 57 27 6 5 2 3 0 29 16 5 5 7 4 0 54 15 9 2 3 1 0 35 17 5 6 2 0 0 36 21 8 6 5 1 0 26 29 3 8 7 1 1 17 14 3 7 6 2 0 70 25 5 4 5 2 0 46 16 3 1 4 5 0 59 22 8 4 8 1 0 50 17 7 4 4 2 0 69 20 6 3 3 0 1 56 15 10 3 8 1 0 27 18 5 4 3 1 1 55 15 8 4 5 1 1 66 18 3 4 1 6 0 24 17 4 7 3 1 0 49 19 2 5 3 1 0 48 17 9 2 1 0 1 44 13 6 5 4 1 0 25 13 3 7 1 3 0 41 21 2 3 2 0 0 12 13 3 3 5 1 0 13 5 4 2 4 1 0 58 16 3 3 1 2 0 71 8 4 4 5 0 0 37 16 8 3 4 1 0 23 12 3 7 4 0 0 39 11 4 4 4 1 0 40 9 3 3 3 0 0 16 17 1 0 2 2 1 62 8 6 1 5 0 1 28 6 2 2 0 0 0 20 8 6 1 2 1 1 47 7 0 0 2 1 0 60 8 3 1 1 0 0 15 5 1 3 1 1 0 45 6 3 0 2 0 0 21 8 2 2 4 0 0 34 5 0 0 0 0 0 65 4 2 0 0 0 0