集計期間：2026年08月16日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2026年04月18日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 32 53.93 6.66 29 19 17 57 43.24 6.24 16 16 19 14 46.25 6.04 17 20 14 55 41.49 5.96 18 21 23 28 45.59 5.94 17 14 11 17 40.23 5.89 21 14 16 31 41.25 5.88 26 7 9 75 39.29 5.87 21 12 16 54 45.88 5.78 18 21 9 46 37.80 5.77 21 10 13 51 38.55 5.76 17 15 17 42 38.75 5.73 20 11 11 50 35.56 5.71 19 13 21 49 39.56 5.70 14 22 17 27 40.48 5.60 13 21 12 36 36.14 5.58 15 15 17 20 38.27 5.57 14 17 15 71 37.93 5.57 16 17 15 45 36.47 5.53 15 16 15 72 30.34 5.52 13 14 27 18 36.59 5.51 12 18 14 52 33.78 5.45 15 10 14 66 38.16 5.41 18 11 10 65 38.16 5.38 10 19 13 74 34.78 5.36 20 12 14 61 36.47 5.34 14 17 14 37 40.00 5.33 11 21 12 39 36.00 5.32 12 15 11 67 41.18 5.29 12 16 6 19 36.49 5.26 12 15 8 23 34.78 5.25 13 11 12 58 31.08 5.23 12 11 16 40 30.56 5.19 9 13 13 12 32.47 5.18 11 14 16 30 30.14 5.11 13 9 14 43 31.65 5.04 14 11 12 34 31.65 5.03 11 14 13 44 30.38 5.00 11 13 15 47 29.63 4.99 13 11 15 56 35.63 4.99 16 15 10 70 33.33 4.98 12 15 13 53 29.49 4.95 11 12 14 26 30.00 4.94 9 12 12 11 35.37 4.93 11 18 11 64 32.89 4.92 11 14 11 41 28.38 4.89 8 13 16 69 31.08 4.86 11 12 9 68 27.85 4.85 15 7 13 21 32.89 4.84 7 18 13 25 30.12 4.80 13 12 13 63 36.67 4.79 18 15 6 13 27.91 4.67 10 14 15 62 29.55 4.67 12 14 15 60 26.25 4.61 9 12 13 16 26.14 4.57 14 9 10 73 21.25 4.54 10 7 14 22 21.43 4.46 12 6 14 29 22.73 4.38 10 10 16 48 21.05 4.36 8 8 16 38 22.22 4.30 9 9 8 59 27.63 4.30 10 11 8 33 21.59 4.13 3 16 14 15 18.42 4.11 10 4 13 24 21.69 4.08 9 9 12 35 17.81 4.07 5 8 11 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）32 89 4 2 6.73 1'47"7 57 74 1 0 6.75 1'47"3 14 80 3 0 6.74 1'47"8 55 94 3 0 6.75 1'48"3 28 68 2 0 6.76 1'47"9 17 87 3 1 6.78 1'48"0 31 80 1 1 6.76 1'47"0 75 84 4 0 6.75 1'47"7 54 85 3 1 6.75 1'47"4 46 82 2 1 6.76 1'47"9 51 83 2 0 6.75 1'48"1 42 80 2 1 6.72 1'47"1 50 90 3 0 6.74 1'47"3 49 91 4 0 6.77 1'47"9 27 84 2 0 6.76 1'48"1 36 83 0 0 6.76 1'48"2 20 81 3 0 6.74 1'46"5 71 87 2 0 6.75 1'46"7 45 85 2 0 6.76 1'47"9 72 89 0 0 6.76 1'48"9 18 82 1 0 6.78 1'48"3 52 74 1 0 6.74 1'48"7 66 76 2 2 6.73 1'48"4 65 76 1 0 6.74 1'48"6 74 92 2 0 6.76 1'47"4 61 85 0 0 6.77 1'48"5 37 80 1 0 6.75 1'47"3 39 75 1 0 6.77 1'48"1 67 68 1 0 6.77 1'48"3 19 74 0 0 6.74 1'48"7 23 69 1 0 6.75 1'48"2 58 74 1 1 6.77 1'47"7 40 72 0 0 6.80 1'48"5 12 77 0 0 6.79 1'47"8 30 73 1 0 6.76 1'47"6 43 79 3 0 6.75 1'48"5 34 79 0 0 6.78 1'48"5 44 79 1 0 6.78 1'48"1 47 81 0 0 6.78 1'46"9 56 87 0 0 6.76 1'47"7 70 81 1 0 6.76 1'48"8 53 78 1 0 6.76 1'48"1 26 70 2 1 6.77 1'47"4 11 82 1 0 6.78 1'48"7 64 76 0 0 6.76 1'47"4 41 74 0 0 6.79 1'48"2 69 74 1 1 6.80 1'48"1 68 79 0 0 6.76 1'47"1 21 76 1 0 6.74 1'48"3 25 83 1 0 6.76 1'46"3 63 90 1 1 6.78 1'47"3 13 86 1 0 6.76 1'47"8 62 88 1 0 6.75 1'47"4 60 80 0 0 6.79 1'49"0 16 88 1 0 6.78 1'47"3 73 80 0 0 6.81 1'48"2 22 84 0 0 6.81 1'48"3 29 88 0 0 6.79 1'47"8 48 76 0 0 6.77 1'48"7 38 81 0 0 6.79 1'48"6 59 76 1 0 6.76 1'49"0 33 88 0 0 6.81 1'48"4 15 76 0 0 6.76 1'48"1 24 83 2 0 6.79 1'47"4 35 73 0 0 6.76 1'49"8 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 32 11 5 5 4 4 0 57 7 4 2 1 2 0 14 10 1 5 1 0 0 55 7 5 2 4 0 0 28 11 3 0 2 1 0 17 11 4 3 1 2 0 31 10 10 3 2 1 0 75 8 8 2 1 2 0 54 6 8 0 3 1 0 46 13 4 1 0 3 0 51 8 2 3 2 2 0 42 13 4 3 0 0 0 50 7 5 3 3 1 0 49 5 0 3 3 3 0 27 7 1 2 3 0 0 36 11 3 0 1 0 0 20 9 2 3 0 0 0 71 9 1 3 2 1 0 45 8 3 2 2 0 0 72 5 3 0 2 3 0 18 8 1 1 1 0 1 52 7 1 3 2 2 0 66 10 1 2 3 2 0 65 5 1 2 0 2 0 74 9 3 1 4 3 0 61 7 3 0 2 2 0 37 6 1 0 3 1 0 39 8 1 2 1 0 0 67 10 0 0 2 0 0 19 7 2 0 2 0 1 23 6 4 2 0 1 0 58 7 0 2 2 1 0 40 5 3 0 1 0 0 12 4 1 3 1 2 0 30 7 2 3 0 0 1 43 7 2 2 2 1 0 34 7 1 1 0 2 0 44 7 0 2 2 0 0 47 7 2 2 1 1 0 56 8 3 2 1 2 0 70 8 0 1 1 2 0 53 3 2 2 2 2 0 26 5 1 1 0 1 1 11 8 1 0 1 1 0 64 5 5 0 1 0 0 41 7 1 0 0 0 0 69 8 1 1 1 0 0 68 7 5 1 1 1 0 21 4 2 1 0 0 0 25 5 2 3 2 0 1 63 10 2 2 2 1 1 13 7 1 1 1 0 0 62 8 0 3 1 0 0 60 5 1 1 1 1 0 16 6 5 3 0 0 0 73 5 3 2 0 0 0 22 8 2 1 1 0 0 29 6 2 0 2 0 0 48 5 0 1 2 0 0 38 7 0 2 0 0 0 59 6 2 0 1 1 0 33 2 0 0 0 1 0 15 4 2 1 3 0 0 24 6 2 0 1 0 0 35 3 0 1 1 0 0