集計期間：2026年05月06日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2026年04月18日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 17 77.27 8.00 8 9 3 28 63.64 8.00 6 1 3 32 50.00 7.08 5 1 4 14 58.33 7.00 4 3 1 23 63.64 7.00 3 4 1 25 59.09 7.00 9 4 1 74 52.38 6.86 8 3 3 64 57.89 6.74 6 5 3 27 54.55 6.73 2 4 1 55 47.62 6.43 4 6 6 26 50.00 6.42 3 3 2 69 50.00 6.40 6 4 3 60 41.67 6.33 1 4 4 71 45.45 6.32 7 3 4 72 36.36 6.32 5 3 9 57 44.44 5.94 2 6 4 65 50.00 5.92 1 5 2 35 33.33 5.83 1 3 5 30 36.84 5.79 5 2 3 66 35.00 5.70 4 3 5 40 36.36 5.64 2 2 2 12 30.00 5.55 3 3 7 39 20.00 5.50 2 0 4 70 42.11 5.47 3 5 3 42 45.45 5.45 4 1 0 34 35.00 5.35 3 4 4 11 42.11 5.32 1 7 3 75 30.00 5.30 3 3 4 67 41.18 5.29 2 5 3 58 27.27 5.27 2 1 2 45 26.32 5.16 0 5 5 15 33.33 5.08 2 2 2 18 20.00 5.00 1 1 2 19 27.27 5.00 2 1 2 46 26.32 5.00 2 3 2 48 27.27 5.00 1 2 2 50 18.18 5.00 2 0 4 52 14.29 5.00 1 0 2 16 28.57 4.90 5 1 3 44 18.18 4.73 1 1 3 33 35.00 4.65 1 6 2 29 22.73 4.59 2 3 5 47 27.27 4.45 1 2 1 59 33.33 4.28 3 3 0 13 19.05 4.14 1 3 3 20 18.18 4.09 0 2 2 22 18.18 4.00 2 0 2 61 27.27 3.91 2 1 0 51 20.00 3.80 1 1 0 54 10.00 3.80 0 1 2 63 16.67 3.78 2 1 2 56 26.32 3.58 3 2 1 43 9.09 3.55 1 0 2 36 18.18 3.45 1 1 1 53 22.22 3.44 0 2 0 41 10.00 3.40 1 0 2 37 9.09 3.36 0 1 3 31 10.00 3.30 1 0 0 68 22.22 3.22 1 1 0 49 10.00 3.20 0 1 0 73 9.09 3.18 1 0 1 62 11.11 3.00 0 1 1 24 10.00 1.90 0 1 0 38 0.00 1.44 0 0 0 21 0.00 1.11 0 0 0 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）17 22 2 1 6.77 1'48"0 28 11 1 0 6.74 1'48"3 32 12 0 0 6.79 1'48"0 14 12 0 0 6.80 1'47"9 23 11 1 0 6.77 1'48"2 25 22 1 0 6.74 1'46"3 74 21 1 0 6.76 1'47"7 64 19 0 0 6.74 1'47"4 27 11 0 0 6.72 1'48"1 55 21 0 0 6.73 1'48"3 26 12 1 0 6.76 1'47"4 69 20 1 1 6.78 1'48"7 60 12 0 0 6.77 1'49"6 71 22 1 0 6.77 1'46"7 72 22 0 0 6.74 1'48"9 57 18 1 0 6.77 1'48"4 65 12 0 0 6.74 1'49"4 35 12 0 0 6.76 1'49"9 30 19 1 0 6.77 1'47"6 66 20 0 0 6.71 1'49"3 40 11 0 0 6.80 1'48"8 12 20 0 0 6.81 1'48"1 39 10 0 0 6.81 1'49"0 70 19 0 0 6.79 1'48"8 42 11 0 0 6.78 1'47"4 34 20 0 0 6.76 1'48"5 11 19 0 0 6.80 1'49"4 75 20 0 0 6.76 1'48"5 67 17 1 0 6.75 1'49"5 58 11 0 0 6.76 1'50"0 45 19 0 0 6.83 1'50"6 15 12 0 0 6.76 1'48"1 18 10 0 0 6.79 1'48"9 19 11 0 0 6.78 1'48"9 46 19 0 0 6.80 1'49"4 48 11 0 0 6.77 1'49"7 50 11 0 0 6.76 1'47"4 52 7 0 0 6.79 1'48"7 16 21 0 0 6.80 1'48"9 44 11 0 0 6.80 1'49"1 33 20 0 0 6.83 1'49"6 29 22 0 0 6.80 1'49"1 47 11 0 0 6.84 1'50"1 59 18 0 0 6.69 1'49"4 13 21 0 0 6.78 1'50"5 20 11 0 0 6.75 1'51"6 22 11 0 0 6.82 1'49"7 61 11 0 0 6.82 1'49"8 51 10 0 0 6.79 1'48"1 54 10 0 0 6.81 1'49"5 63 18 0 0 6.81 1'49"1 56 19 0 0 6.78 1'49"2 43 11 0 0 6.75 1'50"2 36 11 0 0 6.78 1'51"0 53 9 0 0 6.77 1'48"2 41 10 0 0 6.81 1'50"0 37 11 0 0 6.77 1'49"6 31 10 0 0 6.78 1'49"4 68 9 0 0 6.76 1'49"5 49 10 0 0 6.81 1'52"0 73 11 0 0 6.86 1'50"4 62 9 0 0 6.77 1'51"1 24 10 0 0 6.83 1'49"7 38 9 0 0 6.80 1'52"5 21 9 0 0 6.73 - -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 17 6 2 0 0 0 0 28 4 0 0 2 0 0 32 1 1 0 1 2 0 14 1 0 2 1 0 0 23 1 0 1 0 1 0 25 4 2 1 2 0 0 74 3 2 1 1 1 0 64 2 3 0 1 0 0 27 1 0 0 1 0 0 55 1 1 1 1 0 0 26 2 1 0 0 0 0 69 5 0 1 0 0 0 60 1 0 0 0 0 0 71 3 1 2 1 0 0 72 3 2 0 0 0 0 57 1 0 1 0 0 0 65 0 0 1 0 0 0 35 1 0 0 0 0 0 30 2 0 2 0 0 1 66 2 0 1 1 0 0 40 1 1 0 0 0 0 12 2 0 1 0 0 0 39 1 0 1 0 0 0 70 2 0 0 1 0 0 42 2 1 1 0 0 0 34 3 0 0 0 0 0 11 1 0 0 0 0 0 75 1 0 0 1 1 0 67 2 0 0 0 0 0 58 0 0 0 1 1 0 45 0 0 0 0 0 0 15 1 0 0 1 0 0 18 0 0 0 1 0 0 19 1 0 0 1 0 0 46 1 1 0 0 0 0 48 1 0 0 0 0 0 50 1 1 0 0 0 0 52 1 0 0 0 0 0 16 1 3 1 0 0 0 44 1 0 0 0 0 0 33 0 0 0 0 1 0 29 2 0 0 0 0 0 47 0 0 1 0 0 0 59 0 2 0 0 1 0 13 1 0 0 0 0 0 20 0 0 0 0 0 0 22 1 1 0 0 0 0 61 1 1 0 0 0 0 51 1 0 0 0 0 0 54 0 0 0 0 0 0 63 1 0 0 0 1 0 56 2 0 0 1 0 0 43 1 0 0 0 0 0 36 1 0 0 0 0 0 53 0 0 0 0 0 0 41 0 1 0 0 0 0 37 0 0 0 0 0 0 31 0 0 0 0 1 0 68 0 1 0 0 0 0 49 0 0 0 0 0 0 73 1 0 0 0 0 0 62 0 0 0 0 0 0 24 0 0 0 0 0 0 38 0 0 0 0 0 0 21 0 0 0 0 0 0