集計期間：2026年01月28日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2025年04月09日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 73 53.13 6.57 57 45 29 33 50.30 6.36 46 39 25 67 47.93 6.16 31 50 26 14 47.31 6.14 44 35 25 11 42.18 6.02 51 38 39 31 44.40 6.02 51 52 44 51 45.77 5.97 37 28 20 63 43.82 5.95 46 32 27 52 39.46 5.91 54 34 50 19 42.15 5.86 41 53 44 38 42.65 5.86 38 49 35 53 37.97 5.79 42 29 39 30 41.57 5.72 35 34 30 42 42.42 5.72 43 41 31 32 40.91 5.66 32 40 32 64 39.13 5.62 43 47 45 68 39.08 5.61 35 33 33 72 36.49 5.55 39 38 38 22 36.82 5.51 46 35 37 61 38.18 5.51 43 41 39 18 40.59 5.44 31 38 23 43 34.26 5.44 37 37 44 29 31.13 5.35 36 30 44 57 33.18 5.30 41 29 37 54 32.77 5.29 30 28 38 36 35.78 5.24 41 32 29 35 32.69 5.16 27 41 40 17 32.66 5.15 32 33 28 26 33.94 5.14 47 28 26 50 33.33 5.13 33 42 38 59 33.18 5.12 41 29 34 46 31.07 5.10 28 36 39 56 29.61 5.06 35 26 35 70 31.58 5.06 39 27 32 69 33.96 5.03 31 41 32 66 32.21 5.01 31 36 25 55 31.28 4.96 32 29 33 27 30.77 4.95 31 33 34 48 28.43 4.92 30 28 41 24 28.57 4.88 30 32 41 49 28.10 4.84 29 30 32 25 28.42 4.83 26 26 29 12 28.04 4.79 25 35 35 13 25.85 4.78 16 22 30 44 29.38 4.76 26 36 36 58 26.26 4.74 25 27 40 41 30.54 4.72 26 25 23 23 30.72 4.71 26 25 19 37 27.91 4.69 31 29 37 71 29.44 4.68 21 32 26 40 26.22 4.57 18 25 23 39 24.74 4.56 24 23 36 16 26.29 4.50 22 34 33 62 25.14 4.45 21 25 25 28 26.09 4.32 10 26 17 20 24.44 4.27 19 25 27 47 22.16 4.19 10 27 26 60 20.57 4.16 13 16 23 15 15.79 3.98 11 10 22 45 19.33 3.94 11 12 18 21 20.16 3.93 16 10 13 34 12.12 3.64 5 3 11 65 11.25 3.33 6 3 11 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）73 192 9 3 6.71 1'46"5 33 169 6 2 6.72 1'47"0 67 169 4 2 6.73 1'47"1 14 167 3 2 6.75 1'47"0 11 211 8 2 6.74 1'46"6 31 232 3 0 6.74 1'46"4 51 142 4 0 6.72 1'47"7 63 178 4 1 6.70 1'47"0 52 223 5 1 6.69 1'46"3 19 223 5 0 6.74 1'47"6 38 204 6 0 6.74 1'47"2 53 187 1 0 6.72 1'46"8 30 166 4 0 6.74 1'47"0 42 198 4 2 6.76 1'47"2 32 176 4 1 6.73 1'47"3 64 230 4 1 6.74 1'47"2 68 174 4 1 6.74 1'47"2 72 211 5 0 6.73 1'46"7 22 220 7 0 6.74 1'46"3 61 220 6 0 6.74 1'46"3 18 170 2 0 6.73 1'47"2 43 216 5 2 6.74 1'47"0 29 212 2 0 6.75 1'47"2 57 211 4 0 6.75 1'46"4 54 177 4 0 6.74 1'47"1 36 204 4 0 6.75 1'47"1 35 208 4 1 6.76 1'47"7 17 199 2 0 6.75 1'48"2 26 221 3 1 6.76 1'47"6 50 225 3 0 6.75 1'47"3 59 211 3 1 6.74 1'45"7 46 206 4 1 6.77 1'47"2 56 206 3 1 6.74 1'47"2 70 209 2 1 6.74 1'47"0 69 212 3 0 6.74 1'47"4 66 208 3 0 6.77 1'46"2 55 195 1 0 6.74 1'46"5 27 208 1 0 6.73 1'47"0 48 204 1 1 6.77 1'47"3 24 217 1 0 6.77 1'46"5 49 210 1 0 6.75 1'47"7 25 183 1 0 6.78 1'48"1 12 214 4 0 6.77 1'48"3 13 147 1 0 6.78 1'47"9 44 211 1 0 6.75 1'47"7 58 198 1 0 6.78 1'48"1 41 167 2 1 6.77 1'47"0 23 166 0 0 6.78 1'48"0 37 215 0 0 6.75 1'47"8 71 180 3 0 6.76 1'47"5 40 164 1 0 6.79 1'47"3 39 190 1 0 6.78 1'47"6 16 213 2 0 6.77 1'47"9 62 183 0 0 6.75 1'48"5 28 138 1 0 6.77 1'48"7 20 180 1 1 6.78 1'47"5 47 167 1 0 6.79 1'48"1 60 141 0 0 6.79 1'48"0 15 133 0 0 6.79 1'48"2 45 119 1 0 6.79 1'48"4 21 129 1 0 6.78 1'48"4 34 66 0 0 6.82 1'48"9 65 80 0 0 6.84 1'49"1 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 73 26 18 6 3 4 0 33 23 9 5 4 5 0 67 14 9 3 2 2 1 14 20 3 14 3 3 1 11 17 13 9 7 4 1 31 28 14 2 4 3 0 51 20 10 3 1 3 0 63 22 14 5 4 0 1 52 31 14 3 5 1 0 19 18 9 8 4 2 0 38 22 3 4 7 2 0 53 21 8 6 5 2 0 30 11 13 3 3 5 0 42 24 9 4 3 3 0 32 17 6 4 3 1 1 64 22 7 6 6 2 0 68 19 9 2 5 0 0 72 20 9 5 4 1 0 22 25 6 8 4 3 0 61 16 15 1 9 1 1 18 13 10 4 2 2 0 43 20 7 2 5 2 1 29 16 5 5 7 3 0 57 26 5 5 2 3 0 54 15 9 2 3 1 0 36 21 8 6 5 1 0 35 16 4 5 2 0 0 17 14 3 7 6 2 0 26 27 3 8 7 1 1 50 17 6 4 4 2 0 59 20 8 4 8 1 0 46 15 3 1 4 5 0 56 14 10 3 7 1 0 70 23 5 4 5 2 0 69 18 6 3 3 0 1 66 17 3 4 1 6 0 55 14 8 4 4 1 1 27 17 5 4 3 1 1 48 17 9 2 1 0 1 24 15 4 7 3 1 0 49 18 2 5 3 1 0 25 12 3 7 1 3 0 12 13 3 3 5 1 0 13 5 4 2 4 1 0 44 13 4 4 4 1 0 58 16 3 3 1 2 0 41 19 2 3 2 0 0 23 12 3 7 4 0 0 37 15 8 3 4 1 0 71 8 4 4 5 0 0 40 9 3 3 3 0 0 39 11 4 4 4 1 0 16 17 1 0 2 2 0 62 8 6 1 5 0 1 28 6 2 2 0 0 0 20 8 6 1 2 1 1 47 7 0 0 2 1 0 60 8 3 1 1 0 0 15 5 1 3 1 1 0 45 6 3 0 2 0 0 21 8 2 2 4 0 0 34 5 0 0 0 0 0 65 4 2 0 0 0 0