集計期間：2026年08月11日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2026年04月18日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 32 55.81 6.80 29 19 16 57 40.85 6.08 13 16 19 14 46.75 6.04 16 20 13 75 40.74 5.98 21 12 16 31 41.56 5.94 25 7 9 17 41.67 5.93 21 14 14 55 40.66 5.91 17 20 23 28 44.62 5.88 16 13 11 46 37.97 5.81 21 9 13 51 38.75 5.78 17 14 16 49 39.77 5.76 13 22 17 54 45.12 5.74 17 20 9 42 37.66 5.68 18 11 11 45 37.80 5.68 15 16 15 20 38.46 5.58 14 16 14 50 33.72 5.58 17 12 20 27 39.51 5.57 12 20 12 52 35.21 5.56 15 10 14 72 30.23 5.52 13 13 26 71 35.71 5.49 16 14 15 39 37.50 5.46 12 15 11 66 38.36 5.45 17 11 10 18 35.44 5.44 12 16 13 36 33.75 5.41 12 15 17 23 36.36 5.39 13 11 12 74 35.23 5.38 20 11 13 65 36.99 5.37 10 17 13 37 40.26 5.35 11 20 12 19 36.62 5.31 12 14 8 61 37.04 5.31 13 17 12 58 32.86 5.29 12 11 14 40 30.43 5.19 9 12 12 12 32.47 5.18 11 14 16 67 40.00 5.14 10 16 5 30 30.14 5.11 13 9 14 34 32.89 5.07 11 14 13 11 36.71 5.04 11 18 11 47 30.77 5.04 13 11 14 44 30.38 5.00 11 13 15 43 30.26 4.99 13 10 12 70 33.33 4.98 12 15 13 53 29.73 4.97 10 12 14 26 30.30 4.94 9 11 11 56 35.71 4.93 16 14 8 64 32.89 4.92 11 14 11 41 28.38 4.89 8 13 16 69 32.39 4.87 11 12 8 68 27.85 4.85 15 7 13 21 32.89 4.84 7 18 13 25 30.00 4.83 12 12 13 63 37.93 4.79 18 15 5 13 27.91 4.67 10 14 15 62 29.41 4.66 12 13 14 60 26.25 4.61 9 12 13 73 22.08 4.58 10 7 13 16 26.14 4.57 14 9 10 22 21.43 4.46 12 6 14 29 22.73 4.38 10 10 16 48 21.05 4.36 8 8 16 59 28.77 4.36 10 11 8 38 22.22 4.30 9 9 8 33 21.59 4.13 3 16 14 15 18.42 4.11 10 4 13 24 21.69 4.08 9 9 12 35 17.81 4.07 5 8 11 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）32 86 4 2 6.73 1'47"7 57 71 1 0 6.75 1'48"0 14 77 3 0 6.73 1'47"8 75 81 4 0 6.75 1'47"7 31 77 1 1 6.76 1'47"0 17 84 3 1 6.78 1'48"0 55 91 3 0 6.75 1'48"3 28 65 2 0 6.76 1'47"9 46 79 2 1 6.77 1'47"9 51 80 2 0 6.75 1'48"1 49 88 4 0 6.77 1'47"9 54 82 3 1 6.75 1'47"4 42 77 2 1 6.72 1'47"1 45 82 2 0 6.76 1'47"9 20 78 3 0 6.74 1'46"5 50 86 3 0 6.74 1'47"3 27 81 2 0 6.76 1'48"1 52 71 1 0 6.74 1'48"7 72 86 0 0 6.75 1'48"9 71 84 2 0 6.75 1'46"7 39 72 1 0 6.76 1'48"1 66 73 2 2 6.73 1'48"4 18 79 1 0 6.78 1'48"3 36 80 0 0 6.77 1'48"2 23 66 1 0 6.75 1'48"2 74 88 2 0 6.76 1'47"4 65 73 1 0 6.74 1'48"6 37 77 1 0 6.75 1'47"3 19 71 0 0 6.73 1'48"7 61 81 0 0 6.77 1'48"5 58 70 1 1 6.77 1'47"7 40 69 0 0 6.80 1'48"5 12 77 0 0 6.79 1'47"8 67 65 1 0 6.76 1'48"3 30 73 1 0 6.76 1'47"6 34 76 0 0 6.78 1'48"5 11 79 1 0 6.77 1'48"7 47 78 0 0 6.78 1'46"9 44 79 1 0 6.78 1'48"1 43 76 3 0 6.75 1'48"5 70 81 1 0 6.76 1'48"8 53 74 1 0 6.76 1'48"1 26 66 2 1 6.77 1'47"4 56 84 0 0 6.76 1'47"7 64 76 0 0 6.76 1'47"4 41 74 0 0 6.79 1'48"2 69 71 1 1 6.80 1'48"1 68 79 0 0 6.76 1'47"1 21 76 1 0 6.74 1'48"3 25 80 1 0 6.76 1'46"3 63 87 1 1 6.78 1'47"3 13 86 1 0 6.76 1'47"8 62 85 1 0 6.75 1'47"4 60 80 0 0 6.79 1'49"0 73 77 0 0 6.81 1'48"2 16 88 1 0 6.78 1'47"3 22 84 0 0 6.81 1'48"3 29 88 0 0 6.79 1'47"8 48 76 0 0 6.77 1'48"7 59 73 1 0 6.76 1'49"0 38 81 0 0 6.79 1'48"6 33 88 0 0 6.81 1'48"4 15 76 0 0 6.76 1'48"1 24 83 2 0 6.79 1'47"4 35 73 0 0 6.76 1'49"8 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 32 11 5 5 4 4 0 57 6 3 2 1 1 0 14 9 1 5 1 0 0 75 8 8 2 1 2 0 31 9 10 3 2 1 0 17 11 4 3 1 2 0 55 7 4 2 4 0 0 28 11 2 0 2 1 0 46 13 4 1 0 3 0 51 8 2 3 2 2 0 49 5 0 3 3 2 0 54 6 7 0 3 1 0 42 12 3 3 0 0 0 45 8 3 2 2 0 0 20 9 2 3 0 0 0 50 6 5 3 2 1 0 27 7 1 2 2 0 0 52 7 1 3 2 2 0 72 5 3 0 2 3 0 71 9 1 3 2 1 0 39 8 1 2 1 0 0 66 9 1 2 3 2 0 18 8 1 1 1 0 1 36 10 2 0 0 0 0 23 6 4 2 0 1 0 74 9 3 1 4 3 0 65 5 1 2 0 2 0 37 6 1 0 3 1 0 19 7 2 0 2 0 1 61 7 3 0 2 1 0 58 7 0 2 2 1 0 40 5 3 0 1 0 0 12 4 1 3 1 2 0 67 9 0 0 1 0 0 30 7 2 3 0 0 1 34 7 1 1 0 2 0 11 8 1 0 1 1 0 47 7 2 2 1 1 0 44 7 0 2 2 0 0 43 7 2 1 2 1 0 70 8 0 1 1 2 0 53 3 1 2 2 2 0 26 5 1 1 0 1 1 56 8 3 2 1 2 0 64 5 5 0 1 0 0 41 7 1 0 0 0 0 69 8 1 1 1 0 0 68 7 5 1 1 1 0 21 4 2 1 0 0 0 25 5 2 3 2 0 0 63 10 2 2 2 1 1 13 7 1 1 1 0 0 62 8 0 3 1 0 0 60 5 1 1 1 1 0 73 5 3 2 0 0 0 16 6 5 3 0 0 0 22 8 2 1 1 0 0 29 6 2 0 2 0 0 48 5 0 1 2 0 0 59 6 2 0 1 1 0 38 7 0 2 0 0 0 33 2 0 0 0 1 0 15 4 2 1 3 0 0 24 6 2 0 1 0 0 35 3 0 1 1 0 0